Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Přehled - Yamaha YZF-R6 2019 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Yamaha YZF-R6 2019 and the Honda CBR650R 2021, several factors come into play. Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine type with the same bore size of 67 mm. However, the Yamaha YZF-R6 has a shorter stroke of 42.5 mm compared to the Honda CBR650R's 46 mm stroke. In terms of engine power, the Yamaha YZF-R6 takes the lead with 118 HP, while the Honda CBR650R falls slightly behind with 95 HP. The torque output is also higher for the Yamaha YZF-R6 at 65.7 Nm, compared to the Honda CBR650R's 63 Nm.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Yamaha YZF-R6 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber, while the Honda CBR650R only has preload adjustment. The Yamaha YZF-R6 also has an aluminum swing arm, while the Honda CBR650R's swing arm material is not specified.

In terms of chassis, the Yamaha YZF-R6 boasts an aluminum frame type called Deltabox, which contributes to its tight and sporty handling. On the other hand, the Honda CBR650R has a steel frame with a twin-tube design. Both bikes have a similar rake angle, but the Yamaha YZF-R6 has a slightly shorter trail measurement.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

When it comes to brakes, both bikes feature double disk brakes at the front with radial technology. The Yamaha YZF-R6 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Honda CBR650R's 310 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha YZF-R6 offers a more comprehensive package with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Honda CBR650R, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

Looking at the dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Yamaha YZF-R6 has a shorter wheelbase of 1375 mm compared to the Honda CBR650R's 1450 mm. The seat height is also higher for the Yamaha YZF-R6 at 850 mm, while the Honda CBR650R offers a lower seat height of 810 mm. In terms of weight, the Honda CBR650R is slightly heavier with a kerb weight of 208 kg compared to the Yamaha YZF-R6's 190 kg.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Lastly, the fuel tank capacity is higher for the Yamaha YZF-R6 at 17 liters, while the Honda CBR650R has a slightly smaller capacity of 15.4 liters.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 stands out with its top chassis, powerful brakes derived from the YZF-R1, sharp design, modern lighting system, mature electronics package, easy-to-read display interface, and a rev-happy engine. On the other hand, the Honda CBR650R offers a resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, cool look, and ease of operation.

As for weaknesses, the Yamaha YZF-R6 could benefit from more power in the middle of the rev range, and it also comes with a higher price tag compared to its competitors. The Honda CBR650R, on the other hand, has a sluggish engine below 8,000 revolutions and an outdated-looking LCD display.

Technické údaje Yamaha YZF-R6 2019 ve srovnání s Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Honda CBR650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel97 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka695 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Skoro to vypadá, jako by se Yamaha YZF-R6 zrodila na závodní dráze. Je snadné poznat, že R6 je mladší sestrou modelu YZF-R1. Ať už jde o design, ergonomii, brzdy nebo elektronické pomocníky - závodní geny jsou všude! R6 je vynikajícím technickým dílem ve třídě 600 ccm a v závislosti na vašich preferencích je pravděpodobně nejlepším motocyklem o objemu 600 ccm, který je v současné době k dispozici - přinejmenším pro závodní okruh. Yamaha poskytuje jezdci neuvěřitelně vysokou přesnost a zpětnou vazbu na přední kolo a podvozek a zároveň je super ovladatelná! Motor je extrémně otáčivý, ale zároveň chce být spokojený. Je škoda, že nejnovější verze R6 ztratila část svého výkonu kvůli Euro 4.... Přesto to bude pro většinu z nás rychlejší okruhový motocykl. A pokud bude potřeba, otevřený výfukový systém (bez silniční homologace) a mapování mohou ze supersportovního motocyklu polechtat ještě pár koní. Ostrý design se potkává s ještě ostřejšími komponenty - TOP!

TOP podvozek - pevný a sportovní

extrémně výkonné brzdy z modelu YZF-R1

neuvěřitelně ostrý design!

moderní systém osvětlení - LED diody vás zdraví!

vyspělá palubní elektronika

přehledné a jasné rozhraní displeje

motor s velmi vysokými otáčkami - skutečný "varhanní orchestr"...

...motor by mohl mít trochu více "úderu" od středu rozsahu otáček

jasný cenový rozdíl ve srovnání s Kawasaki - ale to je oprávněné!

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha YZF-R6 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Cena Yamaha YZF-R6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG