Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of engine and drive train, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the Triumph Tiger Explorer 2013 have inline engines. However, the Africa Twin has a larger bore and stroke, resulting in a displacement of 998cc compared to the Tiger Explorer's 1215cc. The Africa Twin has a slightly lower engine power of 95 HP compared to the Tiger Explorer's 137 HP, but it compensates with a higher torque of 98 Nm compared to the Tiger Explorer's 121 Nm. The Africa Twin uses a chain transmission, while the Tiger Explorer uses a prop shaft transmission. The Tiger Explorer has an additional cylinder, with three cylinders compared to the Africa Twin's two cylinders.

In terms of suspension, both motorcycles have front telescopic forks. The Africa Twin's front suspension is provided by Showa, while the Tiger Explorer's front suspension is provided by Kayaba. Both motorcycles offer preload adjustment for the front suspension. The rear suspension of both motorcycles is also provided by Showa and Kayaba respectively, with both offering preload and rebound adjustment.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Both motorcycles have a steel frame and double disk front brakes provided by Nissin. The Africa Twin offers advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, while the Tiger Explorer only offers traction control.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Tiger Explorer's 19 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 150mm, but the Tiger Explorer has a smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the Africa Twin's 18 inches. The Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to the Tiger Explorer's 1530mm. The Africa Twin also has a higher seat height of 850mm compared to the Tiger Explorer's 840mm. The Tiger Explorer has a higher kerb weight of 259kg compared to the Africa Twin's 232kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 18-20 liters.

In terms of strengths, the Africa Twin is praised for its reliable engine, comfortable seating position, well-tuned chassis, good looks, good brakes, optional DCT (Dual Clutch Transmission), and performance modes. On the other hand, the Tiger Explorer is praised for its powerful and lively engine and comfortable chassis.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

However, the Africa Twin has some weaknesses, including not quite optimal wind protection, no cruise control, and the inability to switch off the ABS on the front wheel. The Tiger Explorer's main weakness is its high weight.

Overall, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the Triumph Tiger Explorer 2013 both have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a reliable and comfortable ride with advanced features, while the Tiger Explorer boasts a powerful engine and comfortable chassis. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ve srovnání s Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců85 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru137 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,215 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,335 mmDélka2,248 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka885 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)259 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nová Africa Twin přišla přesně podle očekávání fanoušků: Dobře ovladatelný, neagresivní a skvělý společník na cesty. Příjemným bonusem byl i fakt, že mimořádně dobře vypadá. Není tedy důvod Afriku Twin zásadně měnit, to, co bylo dobré, zůstává dobré i na novém modelu - a mnohé bylo vylepšeno. Díky systému Ride by Wire si nyní můžete na Africe Twin užívat i výkonnostní režimy a kontrolu trakce lze nastavit sedmkrát (místo dřívějšího trojnásobku) a vypnout. Volitelná převodovka DCT je stále velkým hitem a zábavou, ale také hodně stojí.

Spolehlivý motor

pohodlné sezení

dobře naladěný podvozek

dobrý vzhled

dobré brzdy

volitelná převodovka DCT

výkonnostní režimy

ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

ABS na předním kole nelze vypnout

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Tříválci chybí trochu tlaku z otáčkového pásma, ale točí a řve z plných plic jako tříhlavý pekelný pes. Zejména verze XC je skutečně pánská motorka s velkým výkonem a hmotností.

Výkonný a živý motor

pohodlný podvozek

vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is about 10% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experiences a loss of 720 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 110 USD for a Triumph Tiger Explorer 2013. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 99 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 10/23/2011.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG