Honda CRF450R 2011 vs. Honda CRF450R 2013

Honda CRF450R 2011

Honda CRF450R 2013

Overview - Honda CRF450R 2011 vs Honda CRF450R 2013

Honda CRF450R 2011

Honda CRF450R 2013

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Technical Specifications Honda CRF450R 2011 compared to Honda CRF450R 2013

Honda CRF450R 2011

Honda CRF450R 2013

Honda CRF450R 2011

Honda CRF450R 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	96 mm	Vnitřní průměr válců	96 mm
Úder	Úder	62.1 mm	Úder	62.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	56 HP	Výkon motoru	55.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	50.3 Nm	Točivý moment	50.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	12
Startér	Startér	Kick	Startér	Kick
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	449.7 cm³	Posunutí	449.5 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Technologie	Technologie	Uzavřená kazeta	Technologie	Uzavřená kazeta
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Odchýlení	Pouzdro tlumiče	Odchýlení
Nastavení	Nastavení	Komprese, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	80 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	100 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	110 mm	Šířka zadní pneumatiky	110 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	90 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Délka	Délka	2,191 mm	Délka	2,191 mm
Šířka	Šířka	827 mm	Šířka	827 mm
Výška	Výška	1,273 mm	Výška	1,273 mm
Rozvor	Rozvor	1,491 mm	Rozvor	1,491 mm
Výška sedla	Výška sedla	954 mm	Výška sedla	954 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	109 kg	Pohotovostní hmotnost	109 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	5.7 l	Objem palivové nádrže	5.7 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Honda CRF450R 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF450R 2013

Obecně mám k modelu 450 velký respekt. Motokrosové motorky jsou stále výkonnější a zejména 450cmm torzní monstra bývají často neovladatelná. Ne tak u Hondy CRF450R. Velmi se mi líbila kombinace silného, ale přitom dorbného výkonu a skvělé ovladatelnosti! Od prvního okamžiku jsem se cítil pohodlně, motorce jsem věřil a jízdu na ní jsem si opravdu užíval!

neuvěřitelná ovladatelnost

velký výkon

Podvozek příliš měkký