Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 takes the lead with 175 HP, compared to the Kawasaki Z900 RS's 111 HP. The Tuono also boasts a higher torque of 121 Nm, while the Z900 RS offers 98.6 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The suspension on both bikes is adjustable for compression, preload, and rebound. The Aprilia Tuono V4 1100 offers the additional advantage of fully adjustable suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes in the front with four pistons. The Aprilia Tuono V4 1100 has larger diameter disks at 330 mm, compared to the Z900 RS's 300 mm disks. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS has a slightly longer wheelbase at 1470 mm, compared to the Tuono V4 1100's 1450 mm. The seat height on the Z900 RS is also slightly higher at 835 mm, while the Tuono V4 1100 offers a seat height of 825 mm. The Tuono V4 1100 has a slightly larger fuel tank capacity at 18.5 liters, compared to the Z900 RS's 17 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2022 offers a beautiful design, powerful engine, stable handling, powerful brakes, and a comfortable seating position. It also features analogue displays and adjustable levers for added convenience.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 boasts a powerful yet refined V4 powerplant, great sound, fully adjustable suspension, a comfortable seating position, stable handling, good brakes, and a distinctive look.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not offer an optional quickshifter, which may be a drawback for some riders. The Aprilia Tuono V4 1100 2022, on the other hand, has a chassis that is not electronically adjustable and a display that some may find untidy.

Overall, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful and stylish bike with a comfortable seating position may prefer the Z900 RS, while those seeking a more refined and technologically advanced option may lean towards the Tuono V4 1100.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2022 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder56 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky48 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel99.7 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkou základnu fanoušků a v roce 2022 opět dokazuje, proč je tak oblíbený. Výkonný motor boduje tažnou silou a nádherným zvukem, který není příliš rušivý. Řízení působí přirozeně a nepředstavuje žádnou výzvu. Motocyklu by slušel pouze quickshifter - i když ten se do retro představy příliš nehodí.

krásný design

výkonný motor

stabilní ovládání

výkonné brzdy

pohodlná poloha sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

Volitelný quickshifter není k dispozici

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Stejně jako jeho předchůdce je Aprilia Tuono V4 naháčem, nikoli vysloveně cestovním strojem. Technici z Noale však oproti tovární verzi velmi chytře zvýšili řídítka, namontovali pohodlnější sedlo a připevnili větší čelní sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vypadá opravdu elegantně, ale ve skutečnosti může vyrazit na větší túry než jeho extrémně sportovní sestra. Odpružení běžného Tuona V4 se musí obejít bez elektronického nastavování (což by u cestovního stroje dávalo smysl), ale prvky odpružení Sachs jsou plně nastavitelné. Ovladatelnost je na druhou stranu díky stabilnímu podvozku úžasně sportovní a brzdy lze použít rázně, aniž by působily příliš agresivně. Nechybí ani elektronickí pomocníci, zatímco standardní tempomat podtrhuje cestovní charakter, wheelie a launch control dávají jasně najevo, že "Tourono V4" to chce také pořádně rozjet!

Výkonný, ale kultivovaný agregát V4

skvělý zvuk

plně nastavitelné odpružení

pohodlná poloha sedadel

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

osobitý vzhled.

Podvozek není elektronicky nastavitelný

displej poněkud nepřehledný

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 38% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 2022 there are more Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 127 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 74,600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 11/16/2016.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen