Kawasaki Z900 2017 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2017 vs Honda CB650R 2019

The Kawasaki Z900 2017 and the Honda CB650R 2019 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, cooling system, and suspension setup, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2017 takes the lead with 125.4 HP, compared to the Honda CB650R 2019's 95 HP. This gives the Z900 a significant advantage in terms of acceleration and top speed. Additionally, the Z900 has a higher torque of 98.6 Nm, providing better low-end grunt and overall performance.

Both bikes feature fuel injection systems and have four cylinders, ensuring smooth and efficient power delivery. They also have liquid cooling systems to prevent overheating during intense rides. The Z900 has a larger displacement of 948 ccm, which contributes to its higher power output.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. However, the Z900 offers additional adjustment options with preload and rebound adjustment for the rear shock absorber, while the CB650R only has preload adjustment. The Z900 also has an aluminum rear suspension, which may contribute to better handling and weight distribution.

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front. However, the CB650R has larger diameter discs (320 mm) compared to the Z900 (300 mm), which may provide better stopping power. The CB650R also has double piston calipers at the front, while the Z900 has four piston calipers, suggesting that the Z900 may have superior braking performance.

Both bikes come equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems, ensuring enhanced safety during braking maneuvers.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. They also share the same wheelbase of 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The CB650R has a higher seat height of 810 mm compared to the Z900's 795 mm. The CB650R also weighs slightly less at 208 kg (with ABS) compared to the Z900's 210 kg.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

When it comes to strengths, the Z900 stands out with its ingenious naked bike chassis, superb looks, and a powerful engine that responds well and has perfectly balanced torque. It offers an optimum intersection of performance, price, and practical use. On the other hand, the CB650R is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is also considered comfortable for everyday use and features a visually appealing display.

In terms of weaknesses, the Z900 is criticized for its narrow knee angle, which may be uncomfortable for taller riders. The CB650R, on the other hand, is seen as having a weakness in its chassis, which may impact its handling. Additionally, some riders feel that it lacks power compared to its two-cylinder competition.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2017 and the Honda CB650R 2019 offer exciting riding experiences with their powerful engines and advanced features. The Z900 excels in terms of engine power and torque, while the CB650R offers a more comfortable and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2017 ve srovnání s Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2017
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder56 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologiePetalTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Neuvěřitelně dobře navržený motocykl. Bylo na něm odvedeno mnoho testovací práce a pozornosti věnované detailům. Má přesně ten správný výkon, přesně ten správný podvozek a přesně ten správný vzhled. Všestranně vydařený naháč, který vám bude dělat radost po dlouhou dobu. Pokud chcete, můžete na něm jezdit jednoduše a věrně, ale pokud chcete, můžete na něm také jezdit opravdu rychle a jezdí jako čert. Skvělé!

Důmyslný podvozek nakedbike

vynikající vzhled

motor reaguje velmi jemně, ochotně se vytáčí a má dokonale dimenzovaný točivý moment

optimální průsečík výkonu, ceny a praktického využití.

Úhel kolen je pro vysoké lidi velmi úzký (objednejte si jiné sedadlo!)

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 34% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 520 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth