Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and the KTM 890 Adventure 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in their specifications and features.

In terms of engine performance, the Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with a three-cylinder inline engine that delivers 95.2 HP of power and 87 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure features a two-cylinder inline engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. Both engines provide a strong and confident performance, but the KTM has a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with Showa suspension components, including an upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm and a travel of 240 mm in the front, and a swing arm with a Showa monoshock with a travel of 230 mm in the rear. The KTM 890 Adventure, on the other hand, features WP suspension components, including an upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm in the front, and a swing arm with a WP monoshock with a travel of 200 mm in the rear. Both motorcycles offer a comfortable and capable suspension system, but the Triumph Tiger 900 Rally Pro has slightly more travel, which may make it more suitable for off-road riding.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

In terms of chassis, the Triumph Tiger 900 Rally Pro features a steel frame, while the KTM 890 Adventure has a chromium-molybdenum frame. Both frames are tubular in design, but the KTM's frame is load-bearing, which contributes to its comparatively low weight.

In terms of brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front. The Triumph Tiger 900 Rally Pro and the KTM 890 Adventure also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance the safety and performance of both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 890 Adventure has a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the Triumph Tiger 900 Rally Pro is 1551 mm, while the KTM 890 Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1528 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro offers a three-cylinder engine that is full of character, improved off-road capability, comfortable suspension elements, a quickshifter with blipper as standard, generous standard equipment including heated seats for rider and passenger, good ergonomics, good wind and weather protection, and long-distance capability. On the other hand, the KTM 890 Adventure boasts a proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS setting, excellent quickshifter, and it is made in Austria.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 900 Rally Pro has handguards that are not very robust for off-road use and a flood of switches on the left handlebars. The KTM 890 Adventure, on the other hand, has a windshield that is not adjustable, too little suspension travel for hard terrain, and many useful extras that come at an extra cost.

In conclusion, both the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable and powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a unique three-cylinder engine and improved off-road capability, while the KTM provides a proven engine and a comparatively low weight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí888 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.6 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,551 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je působivé, jak dobře kolo zvládá balancovat mezi jízdou na silnici a v terénu, a dělá přesně to, co by cestovní enduro mělo umět, nebo co byste u cestovního endura ještě chtěli dělat. A dělá to s takovou mírou vyspělosti, která je na nový model ohromující a ukazuje, že Triumph udělal svůj domácí úkol a rozumně dále rozvinul již tak nedoceněný model Tiger 800. I když některým zarytým fanouškům Tigera může chybět nyní méně výrazný, typický svist tříválce. Na otázku, zda je Tiger 900 Rally Pro připraven na silnici, lze odpovědět jen otázkou "kdy chcete zase jet?

Tříválcový motor plný charakteru

výrazně lepší terénní schopnosti

komfortní prvky odpružení

rychlořazení s blipperem ve standardní výbavě

bohatá standardní výbava, dokonce vyhřívaná sedadla pro jezdce a spolujezdce

dobrá ergonomie

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

záplava spínačů na levých řídítkách

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is about 19% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 30. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 91 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG