KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2022 is a naked bike with a V engine type and a displacement of 1301ccm. It boasts a powerful engine with 180 HP and 140 Nm of torque, providing brutal performance. The fuel system is injection and the starter is electric. The transmission is chain-driven and it has a liquid cooling system. The bike features a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, providing a stable and adjustable chassis. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 48mm and a travel of 125mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock from WP, offering a travel of 140mm and adjustable compression, preload, and rebound. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm and four pistons, utilizing radial and monoblock technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm and diameter of 17 inches, a rear tire width of 200mm and diameter of 17 inches, a wheelbase of 1497mm, a seat height of 835mm, and a fuel tank capacity of 16 liters.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 is an enduro motorcycle with an in-line engine type and a displacement of 889ccm. It has a slightly lower engine power of 105 HP and torque of 100 Nm compared to the Super Duke R. The fuel system, starter, transmission, and cooling system are the same as the Super Duke R. The bike features a chromium-molybdenum frame with a tubular and load-bearing engine frame type. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 48mm and an increased travel of 200mm, suitable for off-road adventures. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from WP, offering the same travel of 200mm and adjustable preload and rebound. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm and four pistons, utilizing radial technology. The bike is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control as its advanced rider assistance systems. The dimensions and weights include a front tire width of 90mm and diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm and diameter of 18 inches, a wheelbase of 1528mm, a seat height of 850mm, and a larger fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2022 offers brutal performance and accessible handling. It has a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, and a comfortable seating position. Despite its power, it also has an acceptable fuel consumption.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a proven and confident engine with comparatively low weight. It features an improved chassis and a more comfortable seat. The combination of riding modes and ABS settings provides versatility, and the quickshifter works excellently. Additionally, the bike is proudly made in Austria.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2022 has a few weaknesses. The full equipment comes at an additional cost, and the indicator operation can be fiddly.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Similarly, the KTM 890 Adventure 2022 has a few weaknesses. The windshield is not adjustable, which may be inconvenient for some riders. It also has too little suspension travel for hard terrain, limiting its off-road capabilities. Additionally, many useful extras come at an extra cost.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the KTM 890 Adventure 2022 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Duke R excels in performance and handling, while the 890 Adventure offers versatility and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2022 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder71 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon64.8 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem91 dBHluk emitovaný stojícím strojem88 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R si zachovává svůj brutální charakter pro rok 2022, pokud ji vezmete za pačesy. Hyper Naked z Mattighofenu je však přesvědčivý i při každodenním používání a představuje se jako vyzrálý všestranný společník. Drobné detaily by si zasloužily trochu lásky, ale nic, co by kazilo celkový pozitivní dojem z 1290 Super Duke R.

brutální výkon

přístupné ovládání

plně nastavitelný a stabilní podvozek

kvalitní standardní pneumatiky

pohodlné sezení

přijatelná spotřeba paliva.

Plná výbava chce být zaplacena

složité ovládání indikátoru

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 56% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2022 experiences a loss of 570 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 370 USD for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 112 days compared to 116 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG