Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Z900 2021

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Z650 RS 2022 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that delivers 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Z900 2021 features a more powerful in-line, 4-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This makes the Z900 significantly more powerful than the Z650 RS.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems, ensuring efficient and precise fuel delivery. They also have liquid cooling systems to maintain optimal engine temperature during operation.

When it comes to suspension, both bikes have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers. However, the Z650 RS has a telescopic fork front suspension, while the Z900 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design may result in slightly different handling characteristics.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Both bikes have steel frames, but the Z650 RS has a tubular frame, while the Z900 features a double cradle frame. The Z900's double cradle frame may provide better stability and handling at higher speeds.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with petal technology. However, the Z900 has four-piston front brake calipers, while the Z650 RS has double-piston front brake calipers. This means that the Z900 may offer more powerful and precise braking performance.

Both bikes are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, the Z650 RS has a slightly smaller wheelbase of 1410 mm compared to the Z900's 1450 mm. The seat height of the Z650 RS is 820 mm, while the Z900 has a lower seat height of 795 mm. The Z650 RS also weighs less at 187.1 kg (with ABS), while the Z900 weighs 210 kg (with ABS).

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, providing modern and stylish features.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The Z650 RS 2022 has a perfectly realized retro design, with analogue displays that add to its classic appeal. It also has a lively engine and accessible handling, making it a fun and enjoyable bike to ride. The powerful brakes and comfortable ergonomics further enhance the riding experience. Additionally, the adjustable levers and eye-catching design make it a standout choice.

On the other hand, the Z900 2021 has a powerful four-cylinder engine that delivers impressive performance. Its intuitive handling and good equipment make it a well-rounded option. The aggressive looks and value for money also make it an attractive choice for riders.

In terms of weaknesses, the Z650 RS 2022 has a slightly softer sound, which may not appeal to riders looking for a more aggressive exhaust note. On the other hand, the Z900 2021 does not offer a quickshifter option, which may be a drawback for riders who prefer seamless gear shifts. Additionally, some competitors of the Z900 have advanced features like a 6-axis IMU, putting them ahead in terms of electronic capabilities.

In conclusion, the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Z900 2021 are both impressive naked bikes from Kawasaki, but they cater to different types of riders. The Z650 RS offers a retro design, accessible performance, and comfortable ergonomics, while the Z900 provides a more powerful engine, aggressive looks, and good value for money. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z650 RS 2022 ve srovnání s Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder60 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr200 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,070 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

S modelem RS Kawasaki dokazuje, že zvládla umění retro motocyklů. Okamžitě zapomenete, že se pod pěkným oblečkem skrývá normální Z650, protože díky správným detailům je retro design přesvědčivě proveden. V sedle si užíváte přístupnost, kterou znáte od technické sestřičky. Retro motocykl, který si opravdu užijí jak začátečníci, tak zkušení motorkáři!

dokonale realizovaný retro design

analogové displeje

živý motor,přístupné ovládání

výkonné brzdy

pohodlná ergonomie

nastavitelné páčky

opravdová pastva pro oči

mírně měkčí zvuk

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 9% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are more Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH