BMW S 1000 XR 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2017 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW S 1000 XR 2017 is a sport touring motorcycle with a powerful in-line 4-cylinder engine. It has a displacement of 999cc and produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted to the rear wheel through a chain transmission. The bike has a 4-stroke engine with a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm.

In terms of suspension, the S 1000 XR features a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. Both the front and rear suspension can be adjusted for compression and rebound. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with radial technology.

The S 1000 XR comes with advanced rider assistance systems including ABS and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1548mm and the seat height is 840mm. The bike has a curb weight of 228kg and a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 is an enduro motorcycle with a boxer engine. It has a displacement of 1254cc and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted to the rear wheel through a prop shaft transmission. The bike has a 4-stroke engine with a bore of 102.5mm and a stroke of 76mm.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

In terms of suspension, the R 1250 GS features a telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. Both the front and rear suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame of the bike is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk with radial technology.

The R 1250 GS comes with advanced rider assistance systems including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525mm and the seat height is 850mm. The bike has a curb weight of 249kg and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the S 1000 XR 2017 has a power increase compared to the R 1250 GS 2020. It also has strong brakes and engine, decent standard equipment, and extensive accessories. Additionally, there are numerous HP Parts available for customization. The bike offers precise and stable handling.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

On the other hand, the R 1250 GS 2020 has an extremely high-torque boxer engine that produces a good sound. It also has a comfortable seating position, making it suitable for long distances. The bike offers stable braking performance, good weather protection, and comes with a standard color TFT display and LED headlights.

In terms of weaknesses, the S 1000 XR 2017 is somewhat wide in the leg area due to its 4-cylinder engine. It also has very wide handlebars, which may not be suitable for all riders. Additionally, a low seat is necessary for smaller riders.

On the other hand, the R 1250 GS 2020 has manageable standard equipment and a long surcharge list. It also has a jagged appearance with little elegance.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2017 and the BMW R 1250 GS 2020 have their strengths and weaknesses. The S 1000 XR offers more power and precise handling, while the R 1250 GS provides a comfortable riding experience and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2017 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW S 1000 XR 2017
BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTelelever
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,183 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,548 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)228 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Model S 1000 XR s výkonem 165 koní v kombinaci s geometrií a komfortem Bigenduro je jedním z nejrychlejších motocyklů na veřejných komunikacích. Díky rozsáhlé nabídce příslušenství je podle potřeby ještě rychlejší nebo ještě pohodlnější. S výškou sedla 840 mm a dlouhým rozkrokovým obloukem je však jen podmíněně vhodný pro menší jezdce. Sedlo vysoké 790 mm to však napravuje. Brzdy jsou stejně silné jako motor, XR přesvědčí přesností a především stabilitou. I přes šílený výkon se cítíte dobře a bezpečně, jak byste od BMW očekávali.

Zvýšení výkonu

silné brzdy a motor

slušná standardní výbava

rozsáhlé příslušenství

k dispozici mnoho dílů HP Parts

přesné a stabilní řízení.

poněkud širší v oblasti nohou kvůli čtyřválci

velmi široká řídítka

nízké sedlo nutné pro menší jezdce

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2017 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 35% higher. A BMW S 1000 XR 2017 experiences a loss of 700 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW S 1000 XR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 112 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen