BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type with 2 cylinders and a displacement of over 1100cc. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a slight advantage over the 2013 model. It has a larger bore and stroke, resulting in increased engine power of 136 HP and torque of 143 Nm compared to the 125 HP and 125 Nm of the 2013 model. This translates to better acceleration and overall performance on the road.

Both models have a prop shaft transmission and similar suspension systems. The 2013 model features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension, while the 2021 model has a telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. These suspension systems provide a comfortable and stable ride on various terrains.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In terms of chassis, both models have a steel frame, with the 2013 model having a twin tube load-bearing engine frame and the 2021 model having a load-bearing engine frame. These frames provide strength and stability to the motorcycles.

Both models have double disk front brakes, ensuring excellent stopping power. The 2021 model also has advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, suspension electronically adjustable, cornering ABS, and ride by wire. These systems enhance safety and control while riding.

In terms of dimensions and weights, there are minor differences between the two models. The 2021 model has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm compared to the 1510 mm of the 2013 model. The seat height of the 2021 model is also slightly lower at 890 mm compared to the 910 mm of the 2013 model. The kerb weight of the 2021 model is slightly higher at 268 kg compared to the 260 kg of the 2013 model. Both models have a fuel tank capacity of 30 liters, providing ample range for long rides.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

When it comes to strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is praised for its easy-to-ride nature, large 33-liter fuel tank, comfortable ergonomics, and reliable brakes. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is praised for its practical details for frequent riders, gigantic range, low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, powerful engine, great connectivity app, easy-to-read display, confident feeling in the saddle, pleasant seating position for pillion passengers, practical riding aids, great headlights, and great ergonomics for tall people. It is also noted that the 2021 model is easy to ride.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 does not have any notable weaknesses. However, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is criticized for its high weight, which can strain maneuvering, somewhat stiff gearshifts at low revs, and a jagged appearance with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers several improvements over the 2013 model, including a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and practical details for frequent riders. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2013 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTelelever

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka952 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.

Praktické detaily pro časté jezdce na palubě

Obrovský dojezd

Úžasně nízká spotřeba paliva

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý jízdní komfort

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Skvělý jízdní komfort

Sebevědomý pocit v sedle

Příjemné posezení pro spolujezdce

Praktické jízdní pomůcky

Skvělé světlomety

Skvělá ergonomie pro vysoké osoby

Snadná jízda

Vysoká hmotnost při manévrování

řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé

členitý vzhled s malou elegancí.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2013 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 63 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG