BMW C 400 GT 2019 vs. Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Loading...

Přehled - BMW C 400 GT 2019 vs Honda ADV350 2022

In terms of engine power, the BMW C 400 GT 2019 comes out on top with 34 HP compared to the Honda ADV350 2022's 29 HP. The BMW also has a slightly higher torque of 35 Nm compared to the Honda's 31.5 Nm. Both scooters have fuel injection systems and use a centrifugal force clutch type with a variomatic transmission. They both have a single cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling, but the BMW has a slightly larger displacement of 350ccm compared to the Honda's 330ccm.

In terms of suspension, both scooters feature a telescopic fork front suspension and dual shock rear suspension. However, the Honda ADV350 2022 has a unit swing rear suspension, which may offer a slightly different riding experience compared to the swing arm suspension of the BMW C 400 GT 2019.

When it comes to brakes, the BMW C 400 GT 2019 has double disk front brakes with a diameter of 265 mm, while the Honda ADV350 2022 has a single disk front brake with a slightly smaller diameter of 256 mm. Both scooters have rear disc brakes.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

In terms of safety features, both scooters are equipped with ABS. However, the Honda ADV350 2022 also has traction control, providing an additional level of safety.

In terms of dimensions and weights, the scooters have similar front tire widths and diameters, with the BMW having a slightly wider rear tire. The wheelbase of the BMW C 400 GT 2019 is slightly longer at 1565 mm compared to the Honda ADV350 2022's 1520 mm. The seat height of the Honda is slightly higher at 795 mm compared to the BMW's 775 mm. The BMW C 400 GT 2019 is also slightly heavier with a kerb weight of 212 kg compared to the Honda ADV350 2022's 186 kg. Both scooters have fuel tank capacities of around 12 liters.

Now, let's move on to the strengths of each scooter. The BMW C 400 GT 2019 has a classy look and a super braking system, providing excellent stopping power. It also offers lots of comfort for the rider and passenger, with a variable storage space for added convenience. The scooter features LED lights for improved visibility and has good engine responsiveness.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

On the other hand, the Honda ADV350 2022 has a lively engine and a high-quality chassis, providing a smooth and enjoyable ride. The scooter offers a comfortable seating position and agile handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. It also has good equipment and plenty of storage space. Additionally, the Honda ADV350 2022 has an eye-catching appearance and sensible accessories.

However, both scooters have some weaknesses. The BMW C 400 GT 2019 has a non-adjustable windshield, which may not suit all riders' preferences. Additionally, many cool features on the BMW come at an extra cost. The Honda ADV350 2022 also has a non-adjustable windshield while riding, which may be inconvenient for some riders. It also lacks wind protection for the legs, and some riders may find a clearly defined pressure point of the brakes desirable.

In conclusion, both the BMW C 400 GT 2019 and the Honda ADV350 2022 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a classy look, excellent braking system, and lots of comfort, while the Honda provides a lively engine, high-quality chassis, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW C 400 GT 2019 ve srovnání s Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2019
Honda ADV350 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder69.6 mmÚder70.81 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru29 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment31.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí350 cm³Posunutí330 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr35 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení112 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon63.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel81 mmHlavový úhel90 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr256 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka895 mm
RozvorRozvor1,565 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla775 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.8 lObjem palivové nádrže11.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Se svým objemem 350 cm3, výkonem 34 koní a točivým momentem 35 newtonmetrů se C 400 GT dokonale hodí do střední třídy luxusních skútrů. Hmotnost 212 kg připravená k jízdě je díky nízko položenému těžišti postavena na hlavu při jízdě; naopak výkonné brzdy vpředu zajišťují překvapivou míru sportovnosti. Přesto se nezapomíná na komfort, poloha sezení je pohodlná, podvozek nabízí dostatečné rezervy a zpracování je vynikající. Skutečnost, že za mnohé prvky výbavy, jako jsou vyhřívané rukojeti, TFT displej a vyhřívaná sedadla, se připlácí, by neměla být skútru BMW vytýkána, protože si alespoň můžete vybrat, zda je přidáte, či nikoli.

elegantní vzhled

vynikající brzdový systém

velké pohodlí

variabilní úložný prostor

LED světlo

dobrá odezva motoru

Čelní sklo není nastavitelné

mnoho skvělých funkcí za příplatek

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Pokud je nový model založen na již známém vozidle, je přímé srovnání nevyhnutelné. S novým modelem ADV350 Honda ukázala, že se jí podařilo postavit na nohy novou koncepci. Díky kvalitním podvozkovým komponentům a jízdně přívětivému posedu je tento skútr střední třídy překvapivě zábavný a svižný pro každodenní jízdu a dokonce vybízí ke krátké popracovní projížďce po venkovské silnici. Úložný prostor a pohodlí jsou samozřejmostí - pokud hledáte extrovertního, ale zároveň okouzlujícího společníka pro každodenní život, měli byste se podívat na novou Hondu ADV350!

živý motor

kvalitní podvozek

pohodlné sezení

agilní a bezpečné ovládání

dobrá výbava

dostatek úložného prostoru

atraktivní vzhled

rozumné příslušenství

Čelní sklo není nastavitelné během jízdy

malá ochrana nohou před větrem

jasně definovaný bod tlaku brzd je žádoucí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 400 GT vs Honda ADV350

There are a few key differences between a BMW C 400 GT 2019 and a Honda ADV350 2022. It takes less time to sell a Honda ADV350 with 49 days compared to 97 days for the BMW C 400 GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW C 400 GT and 8 reviews for the Honda ADV350 since model year 2022. The first review for the BMW C 400 GT was published on 11/6/2018 and now has more than 56,600 views. This compares to more than 68,400 views for the first review on Honda ADV350 published on 11/15/2021.

Cena BMW C 400 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda ADV350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth