Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2022

The Kawasaki Ninja 650 2020 and the Yamaha R7 2022 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and sporty aesthetics. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja 650 2020 is equipped with an inline two-cylinder engine with a displacement of 649cc. It produces a maximum power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. On the other hand, the Yamaha R7 2022 also features an inline two-cylinder engine but with a larger displacement of 689cc. It delivers a higher power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The Yamaha R7 2022 has a slightly higher compression ratio of 11.5 compared to the Kawasaki Ninja 650 2020's 10.8.

Both motorcycles feature a similar suspension setup with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Yamaha R7 2022 has an upside-down telescopic fork at the front, which is generally considered to provide better performance and stability during aggressive riding.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of braking, both models come with double disc brakes at the front. However, the Yamaha R7 2022 features radial brakes, which offer improved braking performance and more precise control compared to the petal brakes on the Kawasaki Ninja 650 2020.

In terms of dimensions, the Yamaha R7 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1395mm compared to the Kawasaki Ninja 650 2020's 1410mm. The Yamaha R7 2022 also has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, while the Kawasaki Ninja 650 2020 can hold up to 15 liters of fuel. Additionally, the Yamaha R7 2022 has a rear tire width of 180mm, which is wider than the 160mm rear tire on the Kawasaki Ninja 650 2020.

When it comes to equipment, the Kawasaki Ninja 650 2020 offers additional features such as LED daytime running lights and a TFT display with connectivity. The Yamaha R7 2022, on the other hand, only comes with LED headlights.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 650 2020 is praised for being one of the last of its kind, offering a powerful two-cylinder engine, a comfortable seat suitable for touring, compact dimensions, and a beginner-friendly seat height. It also has a stable chassis and a sporty look. On the other hand, the Yamaha R7 2022 is commended for its CP2 engine, which provides punch from below and in the middle, as well as its front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, manageability, and good brakes.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Ninja 650 2020 may not be suitable for tall riders due to its overall dainty size. It also has some issues with the front brake pressure point and limited suitability for touring with two people. The Yamaha R7 2022, on the other hand, lacks a TFT display, which may be a drawback for some riders.

Overall, both the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Yamaha R7 2022 are capable supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Choosing between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, comfort, and additional features.

Technické údaje Kawasaki Ninja 650 2020 ve srovnání s Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder60 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon66.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Zachraňte sportovní cestovní vůz! S modelem Ninja 650 vytvořila Kawasaki příkladného zástupce této třídy a (snad) vyřešila problém nové generace. Stabilní podvozek a slušný dvouválec potěší začátečníky i pokročilé jezdce, a to i při svižnějším tempu. Přední brzda je až příliš dobře míněná a přes v podstatě dobrý brzdný účinek postrádá průhledný přítlačný bod. Dalším plusem je TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientován na větší modely Ninja.

jeden z posledních svého druhu

výkonný dvouválec

pohodlné sedadlo vhodné pro turistiku

kompaktní rozměry

výška sedadla vhodná pro začátečníky

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

sportovní vzhled

Celkově příliš drobné pro vysoké jezdce

Tlakový bod přední brzdy

Omezená vhodnost pro cestování ve dvou lidech

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ti, kteří očekávají, že Yamaha R7 bude polovičatým řešením, budou překvapeni, jak dobře vyvážený je tento malý supersportovní motocykl. Samozřejmě, že motor s výkonem jen něco málo přes 70 k nemá na to, aby se postavil například R6, ale motor s úderností odspodu se k tomuto charakteru hodí dokonale. Podvozkové komponenty jsou kvalitní, vpředu dokonce plně nastavitelné, a jízdní vlastnosti štíhlého granátu jsou naprosto úžasné. Pozice sezení je fajn, není tak radikální jako u skutečného supersportovního motocyklu, a proto je vhodná pro každodenní používání.

Motor CP2 s razancí zespodu a uprostřed

poloha sedadel orientovaná na přední kola

nastavitelný podvozek

mimořádně ovladatelný

dobré brzdy

Žádný TFT displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Yamaha R7 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R7 2022 is about 33% higher. Compared to Yamaha R7 2022 there are less Kawasaki Ninja 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 44. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 87 days for a Yamaha R7. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH