Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs. Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Přehled - Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Peugeot Tweet 200 GT 2022 ve srovnání s Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	61 mm	Vnitřní průměr válců	53.5 mm
Úder	Úder	58 mm	Úder	55.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	11.6 HP	Výkon motoru	12.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11.2 Nm	Točivý moment	11.8 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	2	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	170 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	30 mm	Průměr	31 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	100 mm	Vzdálenost stlačení	89 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	75 mm	Vzdálenost stlačení	95 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	220 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Buben
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	130 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	14 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	110 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	13 palců
Délka	Délka	2,000 mm	Délka	1,935 mm
Šířka	Šířka	690 mm	Šířka	740 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,105 mm
Rozvor	Rozvor	1,330 mm	Rozvor	1,315 mm
Výška sedla	Výška sedla	770 mm	Výška sedla	764 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	120 kg	Pohotovostní hmotnost	130 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	5.5 l	Objem palivové nádrže	8.1 l
Rozsah	Rozsah	203 km	Rozsah	385 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	58 g/km	Kombinované emise CO2	49 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.7 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda PCX 125 2021

Nová Honda PCX125 zůstává věrná svému původu a představuje se jako věrný společník, se kterým můžete bezstarostně dojíždět do práce, na univerzitu nebo do školy. Díky úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému start-stop zůstává spotřeba paliva a hlučnost nízká - což je skutečná výhoda ve městech, která jsou spalovacím motorům nepřátelská. Díky zvětšenému úložnému prostoru a novému systému Smart Key je také praktičtější než kdykoli předtím. Pokud hledáte stylový městský skútr s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 opravdu neuděláte chybu.

úsporný motor

automatický systém start-stop

systém inteligentního klíče

dostatečný úložný prostor pro každodenní použití

velká přihrádka na rukavice se zásuvkou USB

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům.

měkká páka zadní brzdy

nízko umístěná zpětná zrcátka