Peugeot Tweet 200 2021 vs. Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Přehled - Peugeot Tweet 200 2021 vs Honda PCX 125 2021

The Peugeot Tweet 200 2021 and the Honda PCX 125 2021 are both popular scooter models in the market. While they have some similarities in terms of engine power, transmission type, and suspension, they also have distinct differences in various aspects.

In terms of engine power, the Peugeot Tweet 200 2021 offers 12.2 HP, while the Honda PCX 125 2021 provides slightly more power with 12.5 HP. Both scooters have a single cylinder and a 4-stroke engine, ensuring smooth and efficient performance. However, the Peugeot Tweet 200 2021 has an air-cooled engine, while the Honda PCX 125 2021 features a liquid-cooled engine. This difference in cooling systems may affect the scooter's performance in extreme weather conditions.

When it comes to displacement, the Peugeot Tweet 200 2021 has a larger engine with a displacement of 170ccm, while the Honda PCX 125 2021 has a smaller engine with a displacement of 125ccm. This means that the Peugeot Tweet 200 2021 may have slightly more power and torque, making it suitable for both city and country roads.

In terms of suspension, both scooters feature a telescopic fork front suspension, ensuring a smooth and comfortable ride. However, the Peugeot Tweet 200 2021 has a monoshock rear shock absorber, while the Honda PCX 125 2021 has a dual shock rear suspension. This difference in rear suspension may affect the overall stability and handling of the scooters.

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

When it comes to braking systems, the Peugeot Tweet 200 2021 has a disc brake at the rear, providing efficient and reliable stopping power. On the other hand, the Honda PCX 125 2021 has a drum brake at the rear, which may not offer the same level of braking performance as a disc brake.

In terms of dimensions and weights, both scooters have similar front tire width and diameter, with 110mm and 16 inches respectively. However, the Honda PCX 125 2021 has a wider rear tire width of 130mm and a smaller rear tire diameter of 13 inches, which may affect the scooter's stability and handling. The Peugeot Tweet 200 2021 has a slightly longer wheelbase of 1330mm compared to the Honda PCX 125 2021's 1315mm. Additionally, the seat height of the Peugeot Tweet 200 2021 is slightly higher at 770mm compared to the Honda PCX 125 2021's 764mm. These differences in dimensions may affect the comfort and ergonomics of the scooters, particularly for taller riders.

In terms of fuel tank capacity, the Honda PCX 125 2021 offers a larger capacity of 8.1 liters, while the Peugeot Tweet 200 2021 has a smaller capacity of 5.7 liters. This means that the Honda PCX 125 2021 may have a longer range and require fewer refueling stops.

Moving on to the strengths of each scooter, the Peugeot Tweet 200 2021 is praised for its agile handling, making it easy to maneuver in dense city traffic. It also offers enough power for both city and country roads, providing versatility for riders. Additionally, the Peugeot Tweet 200 2021 is known for its good price-performance ratio, offering value for money.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

On the other hand, the Honda PCX 125 2021 is praised for its economical engine, which may result in lower fuel consumption and cost savings in the long run. It also features an automatic start-stop system, which helps reduce fuel consumption and emissions during idle times. The smart key system and sufficient storage space, including a large glove compartment with a USB socket, make the Honda PCX 125 2021 convenient for everyday use. Lastly, the scooter offers good wind and weather protection, ensuring a comfortable ride even in unfavorable conditions.

However, both scooters have their weaknesses. The Peugeot Tweet 200 2021 is criticized for its chassis, which may not be of the highest quality compared to other scooters in the market. Additionally, tall riders may find the space limited and may not have the most comfortable riding experience.

On the other hand, the Honda PCX 125 2021 has a soft rear brake lever, which may require more effort to engage the rear brake. The low-mounted rearview mirrors may also limit visibility for the rider.

In conclusion, the Peugeot Tweet 200 2021 and the Honda PCX 125 2021 are both reliable scooter options with their own strengths and weaknesses. The Peugeot Tweet 200 2021 offers agile handling and enough power for various road conditions, while the Honda PCX 125 2021 boasts an economical engine and convenient features for everyday use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Peugeot Tweet 200 2021 ve srovnání s Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 2021
Honda PCX 125 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru12.2 HPVýkon motoru12.5 HP
StartérStartérKickStartérElektrický
ZapalováníZapalováníCDIZapalováníDigitální, Transistor
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí170 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka2,000 mmDélka1,935 mm
ŠířkaŠířka690 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,330 mmRozvor1,315 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla764 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže5.7 lObjem palivové nádrže8.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Tweet 200 je pragmatický městský skútr na krátké cesty. Díky svým kompaktním rozměrům se s jistotou proplétá i tím nejhustším provozem. Jeho výkon je ideální do města a umožňuje i výlety po venkovských silnicích. Málo úložného prostoru, nízká spotřeba a skutečně bojová cena - stroj pro každodenní použití jako ze škatulky.

Hbité ovládání

Dostatečný výkon pro jízdu ve městě i na venkovských silnicích

Dobrý poměr ceny a výkonu

Velmi dobré pro předjíždění v hustém městském provozu.

Podvozek není nejkvalitnější

omezený prostor pro vysoké jezdce

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nová Honda PCX125 zůstává věrná svému původu a představuje se jako věrný společník, se kterým můžete bezstarostně dojíždět do práce, na univerzitu nebo do školy. Díky úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému start-stop zůstává spotřeba paliva a hlučnost nízká - což je skutečná výhoda ve městech, která jsou spalovacím motorům nepřátelská. Díky zvětšenému úložnému prostoru a novému systému Smart Key je také praktičtější než kdykoli předtím. Pokud hledáte stylový městský skútr s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 opravdu neuděláte chybu.

úsporný motor

automatický systém start-stop

systém inteligentního klíče

dostatečný úložný prostor pro každodenní použití

velká přihrádka na rukavice se zásuvkou USB

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům.

měkká páka zadní brzdy

nízko umístěná zpětná zrcátka

Srovnání cen průměrná tržní cena Peugeot Tweet 200 vs Honda PCX 125

There are a few key differences between a Peugeot Tweet 200 2021 and a Honda PCX 125 2021. It takes less time to sell a Peugeot Tweet 200 with 23 days compared to 74 days for a Honda PCX 125. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Peugeot Tweet 200 and 17 reviews for the Honda PCX 125 since model year 2010. The first review for the Peugeot Tweet 200 was published on 12/23/2020 and now has more than 26,700 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Honda PCX 125 published on 11/15/2009.

Cena Peugeot Tweet 200

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda PCX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH