Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Technické údaje Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ve srovnání s Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel90 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr282 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,256 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka982 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)255 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Se štíhlejším modelem Tiger 1200 se Triumph zařadil mezi špičku v nejvyšší třídě cestovních enduro motocyklů. Modely Rally přesvědčují i v praxi skutečnou terénní zdatností, modely GT příkladnou obratností, oba pak výkonem a suverenitou v každé situaci díky tříválcovému motoru plnému charakteru. Nesrazí BMW R1250 GS z trůnu nejprodávanějšího motocyklu, ale rozhodně se před ním ani dalšími soupeři nemusí schovávat. Naše srovnávací testy odhalí, zda má na to, aby se stal nejlepším "velkým dobrodružným motocyklem" roku 2022. Zvláště proto, že dravá kočka zvládá balancování mezi dálkovými a terénními schopnostmi, které cestovní enduro musí vždy zvládnout, opravdu dobře, a to spíše jedním nebo druhým směrem v závislosti na volbě modelu.

Výkonný motor

Kvalitní sada elektroniky

Jemná regulace poloaktivního podvozku

Bohatá standardní výbava

Komfort na dlouhé vzdálenosti

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Agilita

Lepší rozložení modelu mezi jízdou na silnici a v terénu než u předchozího modelu.

Drobné reakce na změnu zatížení u modelů Explorer

asistent hlídání mrtvého úhlu není k dispozici u modelů Pro

vysoké sedadlo spolujezdce omezuje volnost pohybu při sportovní jízdě v terénu.

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Yamaha XSR700 XTribute

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR700 XTribute

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH