Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V4 engine with a displacement of 1077cc and produce 175 horsepower. The torque on the Tuono V4 1100 RR is 120 Nm, while the Tuono V4 1100 Factory has a slightly higher torque of 121 Nm. Both bikes have liquid cooling and a four-cylinder configuration.

In terms of suspension, the Tuono V4 1100 RR 2015 features a Sachs upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with Öhlins suspension both at the front and rear. This upgraded suspension system on the Factory model provides better performance and adjustability.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Both bikes have an aluminum frame and utilize double disk brakes at the front with four-piston calipers. The braking technology is radial on both models, ensuring efficient stopping power. The brakes on the Tuono V4 1100 Factory 2021 are further enhanced with monoblock technology, which improves braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has a wider rear tire with a width of 200mm. The wheelbase on the Factory model is slightly longer at 1450mm compared to 1445mm on the RR model. Both bikes have a seat height of 825mm and a dry weight (with ABS) of 185kg for the Factory model and 184kg for the RR model. The fuel tank capacity is the same for both models at 18.5 liters.

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and a full aPRC (Aprilia Performance Ride Control) package. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is praised for its powerful V4 engine, wonderful sound, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, extensive electronics package, and attractive looks.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be comfortable for some riders. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is said to be somewhat lacking in the lower rev range, suggesting that it may not have as much low-end power as desired.

Overall, the Tuono V4 1100 Factory 2021 offers several upgrades and improvements over the Tuono V4 1100 RR 2015, including better suspension, a wider rear tire, and an enhanced electronics package. However, both bikes share the same powerful engine and offer an exhilarating riding experience.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)184 kgSuchá hmotnost (s ABS)185 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je ukázkovým příkladem italského čistokrevného naháče s geny skutečného mistra světa superbiků. Výkonný motor V4, odpovídající brzdy, průhledná přední část, podpůrná elektronika, supersportovní design. Tuono není určeno pro kočárky, pozorovatele krajiny ani jezdce v dešťovém režimu. Tito lidé si raději koupí Ferrari.

Vzrušující motor

úžasný zvuk

silné, průhledné brzdy

kompletní paket aPRC.

sportovní pozice sezení

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na přesnosti díky přechodu na normu Euro5, ale ve své podstatě zůstal nezměněn - je to silný chlapík, který chce být vytáčen! Také jízdní vlastnosti zůstávají sportovní a náročné, zatímco ostatní se mohou uklidnit. Elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins funguje výborně a balíček elektroniky je na špičkové úrovni. Pokud jde o vzhled, nové Tuono V4 1100 Factory nyní vychází z malého Tuona 660, zejména přední část se zvýšenými LED světly pro denní svícení vypadá nádherně. Celkově jde o skvělou evoluci již tak dobrého motocyklu.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

sportovní poloha sedadel

vynikající elektronické odpružení Öhlins

rozsáhlý balíček elektroniky

pěkný vzhled.

poněkud žebrá z rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG