Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

When comparing the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the BMW F 850 GS Adventure 2019, there are several notable differences to consider.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an in-line engine configuration with 2 cylinders. The Africa Twin has a larger displacement at 998cc compared to the F 850 GS Adventure's 853cc. However, both models produce the same engine power of 95 HP. The Africa Twin has a slightly higher torque at 98 Nm compared to the F 850 GS Adventure's 92 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. The Africa Twin offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber, while the F 850 GS Adventure only has preload and rebound adjustments.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The Africa Twin has double disk brakes at the front, while the F 850 GS Adventure also has double disk brakes but with the addition of anti-slipping control. Both models have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. However, the Africa Twin has an 18-inch rear tire diameter while the F 850 GS Adventure has a 17-inch rear tire diameter. The F 850 GS Adventure has a slightly longer wheelbase at 1593mm compared to the Africa Twin's 1575mm. The seat height of the F 850 GS Adventure is also higher at 875mm compared to the Africa Twin's 850mm. The F 850 GS Adventure is also heavier with a kerb weight of 244kg compared to the Africa Twin's 232kg. The F 850 GS Adventure has a larger fuel tank capacity at 23 liters compared to the Africa Twin's 18.8 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the Africa Twin is praised for its reliable engine, comfortable seating position, well-tuned chassis, good looks, good brakes, optional DCT (Dual Clutch Transmission), and performance modes. On the other hand, the F 850 GS Adventure is commended for its silky-smooth engine, top ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road riding, and technical maturity.

However, there are also weaknesses to consider. The Africa Twin has suboptimal wind protection, lacks cruise control, and the ABS on the front wheel cannot be switched off. The F 850 GS Adventure has a high price with additional equipment, an engine that lacks emotion, a non-adjustable fork, and a relatively high weight.

In conclusion, while both the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 have their strengths and weaknesses, the choice ultimately depends on the rider's preferences and priorities. The Africa Twin may appeal to those seeking a reliable and comfortable adventure motorcycle, while the F 850 GS Adventure may be more suitable for riders looking for a technically advanced and versatile touring and off-road machine.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ve srovnání s BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,335 mmDélka2,300 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka939 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,593 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla875 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)244 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nová Africa Twin přišla přesně podle očekávání fanoušků: Dobře ovladatelný, neagresivní a skvělý společník na cesty. Příjemným bonusem byl i fakt, že mimořádně dobře vypadá. Není tedy důvod Afriku Twin zásadně měnit, to, co bylo dobré, zůstává dobré i na novém modelu - a mnohé bylo vylepšeno. Díky systému Ride by Wire si nyní můžete na Africe Twin užívat i výkonnostní režimy a kontrolu trakce lze nastavit sedmkrát (místo dřívějšího trojnásobku) a vypnout. Volitelná převodovka DCT je stále velkým hitem a zábavou, ale také hodně stojí.

Spolehlivý motor

pohodlné sezení

dobře naladěný podvozek

dobrý vzhled

dobré brzdy

volitelná převodovka DCT

výkonnostní režimy

ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

ABS na předním kole nelze vypnout

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Malý model Adventure je vybaven technickými prvky a další výbavou a představuje špičkový stroj. Mnoho funkcí funguje dobře a na naše testery udělal dojem zejména elektronický podvozek a hedvábně hladký chod motoru. Asijský původ motoru není patrný. Větší nádrž verze Adventure a veškeré příslušenství zvyšují hmotnost i cenu. S hmotností 244 kg je BMW F 850 GS Adventure objemný hromotluk, což se nemusí líbit každému. Ergonomie je však špičková a poloha sezení v široké kapotáži navozuje pocit bezpečí a ochrany.

Hedvábně hladký motor

špičková ergonomie a komfort

naprosto vhodný pro turistiku

vhodný do terénu

technicky velmi vyspělý

Vysoká cena s příplatkovou výbavou

motor vyzařuje málo emocí

vidlice není nastavitelná

poměrně vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 18% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experiences a loss of 720 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 0 USD for a BMW F 850 GS Adventure 2019. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG