KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 890 Duke 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2020 boasts a more powerful engine with 180 HP compared to the 115 HP of the KTM 890 Duke 2021. The torque is also higher in the Super Duke R with 140 Nm compared to 92 Nm in the 890 Duke. Both bikes have a 2-cylinder engine and a similar displacement, with the Super Duke R having a slightly larger engine at 1301 ccm compared to the 889 ccm of the 890 Duke.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, branded by WP. However, the Super Duke R has a single swing arm suspension at the rear, while the 890 Duke has a swing arm suspension. Both bikes have a chromium-molybdenum frame type, providing strength and stability.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm in the Super Duke R and 300 mm in the 890 Duke. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology. Additionally, the Super Duke R has monoblock brakes, while the 890 Duke does not specify this feature.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and cornering ABS. However, the 890 Duke offers additional features such as riding modes, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, which are not mentioned for the Super Duke R.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Super Duke R has a wider rear tire at 200 mm compared to the 180 mm of the 890 Duke. The wheelbase is slightly longer in the Super Duke R at 1497 mm compared to 1476 mm in the 890 Duke. The seat height is also higher in the Super Duke R at 835 mm compared to 820 mm in the 890 Duke. The dry weight with ABS is lower in the 890 Duke at 169 kg compared to 189 kg in the Super Duke R. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and 16 liters respectively.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the Super Duke R 2020 has a new frame and seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics. On the other hand, the 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the 890 Duke does not leave the rider desiring the R version on country roads.

As for weaknesses, the Super Duke R 2020 is mentioned to have easily scratched plastic between the seat and tank, as well as brake squeaks at walking speed. The 890 Duke 2021 is noted to have the quickshifter as an extra cost, which may be seen as a drawback for some riders.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers more power and some additional features, the KTM 890 Duke 2021 provides a lively and enjoyable riding experience with a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2020 ve srovnání s KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder71 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM udělala vše správně s novým Superdukem 1290 R. Sportovnější posez, který je výsledkem nového rámu, je ideální pro rychlý útok, motor neztratil nic ze své síly navzdory Euro 5, ale také se stal kultivovanějším ve spojení s citlivější elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedadel

zpětný chod na tlumiči

lepší automatické řazení

výkonný motor navzdory Euro 5

citlivá elektronika.

Snadno poškrábaný plast mezi sedadlem a nádrží

brzda při rychlosti chůze skřípe

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 47% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 1,110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 350 USD for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. With 78 days it takes the same amount of time to sell a KTM 1290 Super Duke R or a KTM 890 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG