KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Přehled - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

The KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Adventure 2020 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Adventure 2021 features an in-line, 2-cylinder engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It delivers an impressive power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 also has an in-line, 2-cylinder engine but with a slightly smaller bore of 88 mm and stroke of 65.7 mm. It produces a power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. Overall, the KTM 890 Adventure offers a more powerful engine compared to its predecessor.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the KTM 890 Adventure comes with larger suspension components, featuring a 48 mm diameter front fork compared to the 43 mm diameter front fork on the KTM 790 Adventure. This larger diameter provides improved stability and handling, especially in off-road conditions. Both models offer a suspension travel of 200 mm and adjustment options for preload and rebound.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame that is tubular and load-bearing. The KTM 890 Adventure has a slightly lower rake angle of 63.7 degrees compared to the 64.1 degrees of the KTM 790 Adventure. This difference in rake angle contributes to the handling characteristics of the motorcycles.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 890 Adventure offers additional features like cornering ABS and a quickshifter, which enhances the riding experience. It is worth noting that these additional features may come at an extra cost, as the pricing policy for extras on the KTM 890 Adventure is a weakness compared to its predecessor.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. They also share the same rear tire width of 150 mm. The KTM 890 Adventure has a slightly longer wheelbase of 1528 mm compared to the 1509 mm wheelbase of the KTM 790 Adventure. Additionally, the seat height of the KTM 890 Adventure is slightly higher at 850 mm compared to the 830 mm seat height of the KTM 790 Adventure. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure offers a super engine with linear power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both sitting and standing riding. Its low seat height also makes it suitable for shorter riders. The quickshifter is a standout feature that enhances the riding experience, and the low center of gravity contributes to excellent handling.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

The KTM 790 Adventure, on the other hand, is praised for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure's pricing policy for extras and the lack of adjustability in the telescopic fork at the front are notable drawbacks. Additionally, important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard. The KTM 790 Adventure is criticized for its unattractive surcharge policy and the suboptimal shape of the original seat.

In conclusion, while both the KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 790 Adventure 2020 are powerful and capable enduro motorcycles, the KTM 890 Adventure offers several improvements in terms of engine power, suspension components, and additional features. However, it is important to consider the pricing policy for extras and the lack of standard features when making a purchasing decision.

Technické údaje KTM 890 Adventure 2021 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon64.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure působí lehkonoze a sportovně, což ve třídě cestovních endur často chybí. Motor je živý a zajišťuje rychlé předjížděcí manévry na přejezdu. Drzá sportovnost však ztrácí něco z důstojného cestovního komfortu, který by si člověk přál zejména na delších úsecích.

Super motor s lineárním, mimořádně vynikajícím průběhem výkonu

Velmi jemně ovládané brzdy

Komplexní elektronika

Dobrá ergonomie pro jízdu vsedě i vestoje

Nízká výška sedadla vyhovuje i nižším osobám

Rychlořazení je naprostý sen a zdvojnásobuje radost z jízdy

Nízké těžiště vytváří skvělou ovladatelnost.

Cenová politika pro příplatkovou výbavu

přední teleskopická vidlice není nastavitelná

důležité komponenty, jako je rychlořazení a tempomat, nejsou součástí standardní výbavy.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 23% higher. A KTM 890 Adventure 2021 experiences a loss of 1,050 USD in one year and 2,220 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 710 USD and 760 USD for a KTM 790 Adventure 2020. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH