Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Triumph Speed Triple 1050 model year 2011 and the Triumph Speed Triple S model year 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline three-cylinder engine with a displacement of 1050cc and liquid cooling. The engine power of the Speed Triple 1050 is 132 HP, while the Speed Triple S has a slightly higher power output of 140 HP. The torque of the Speed Triple 1050 is 110 Nm, while the Speed Triple S has a torque of 112 Nm. Both bikes have a three-cylinder configuration and a twin tube aluminum frame.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and Showa suspension components. The front and rear suspension on both bikes can be adjusted for compression and rebound. The braking system on both bikes consists of four-piston radial calipers at the front.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1050 and the Speed Triple S have similar front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the Speed Triple 1050 is 1437 mm, while the Speed Triple S has a slightly shorter wheelbase of 1435 mm. The seat height of the Speed Triple 1050 is 828 mm, while the Speed Triple S has a slightly lower seat height of 825 mm. The kerb weight of the Speed Triple 1050 is 219 kg, while the Speed Triple S is slightly lighter at 214 kg. The fuel tank capacity of the Speed Triple 1050 is 17.5 liters, while the Speed Triple S has a slightly smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

In terms of strengths, the Speed Triple 1050 has a controlled chassis, a hard sound, and a stable ride. On the other hand, the Speed Triple S has a three-cylinder engine with a distinctive sound, a distinctive look, good brakes, a sporty seating position, and a well-functioning electronics package.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1050 can sometimes have rough gearing that disturbs the harmony between the rider and the bike. The Speed Triple S, on the other hand, could have a more responsive engine at the bottom end and somewhat sluggish handling.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1050 2011 and the Triumph Speed Triple S 2016 are powerful naked bikes with similar technical specifications. However, the Speed Triple S offers some improvements in terms of engine power, seating position, and electronics package.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2011 ve srovnání s Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple S 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,086 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka728 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla828 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost219 kgPohotovostní hmotnost214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple zůstává i v nejnovější generaci věrný své linii - úžasně ostrý naháč, který charakterizuje styl streetfighteru jako málokterý jiný model. Pro závodní okruh má smysl jen v omezené míře - samozřejmě, řvoucí tříválcový motor o výkonu 140 k je nesmírně zábavný a fafhrwerk nevykazuje žádné hrubé slabiny, ale je tu Speed Triple R s prvky odpružení Öhlins, který se přirozeně cítí na závodní dráze víc doma. Celkově je Speed Triple S vynikajícím bojovníkem na venkovské silnice, který má co nabídnout i po stránce vzhledu.

Tříválcový motor s výrazným zvukem

výrazný vzhled

dobré brzdy

sportovní poloha sedadel

dobře fungující sada elektroniky.

Motor by mohl být citlivější ve spodní části

poněkud pomalejší řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2011 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 77 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen