KTM 390 Duke 2015 vs. Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Loading...

Přehled - KTM 390 Duke 2015 vs Honda CB500F 2016

The KTM 390 Duke 2015 and the Honda CB500F 2016 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the technical specifications, the KTM 390 Duke 2015 is equipped with a single-cylinder engine that delivers 44 horsepower and 35 Nm of torque. It has a displacement of 373.2 ccm and features a chromium-molybdenum frame. The front brakes consist of a single disk with four pistons, and the bike has a front tire width of 110 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1367 mm, and the seat height is 800 mm. With a curb weight of 139 kg and a fuel tank capacity of 11 liters, the KTM 390 Duke 2015 is relatively lightweight and compact.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

On the other hand, the Honda CB500F 2016 is powered by a twin-cylinder engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. It has a displacement of 471 ccm and features a steel frame. The front brakes also consist of a single disk but with double pistons. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1410 mm, and the seat height is 790 mm. With a curb weight of 192 kg and a fuel tank capacity of 15.7 liters, the Honda CB500F 2016 is slightly heavier and larger than the KTM 390 Duke 2015.

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2015 offers an anti-hopping clutch, which enhances the bike's stability and control during aggressive downshifting. It also provides a pleasant performance, thanks to its powerful engine and compact geometry. Additionally, its low weight contributes to its agility and maneuverability.

On the other hand, the Honda CB500F 2016 boasts easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. Its powerful and elastic engine provides ample acceleration and responsiveness. The bike also offers a comfortable seating position, allowing for long rides without discomfort. Furthermore, the CB500F 2016 features LED lighting technology, which enhances visibility and safety. Lastly, it has a nice sound, adding to the overall riding experience.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

However, the KTM 390 Duke 2015 may not be suitable for taller riders as it can feel a little tight. On the other hand, the Honda CB500F 2016 lacks a gear indicator, which can be inconvenient for some riders.

In conclusion, both the KTM 390 Duke 2015 and the Honda CB500F 2016 have their own strengths and weaknesses. The KTM 390 Duke 2015 is praised for its anti-hopping clutch, performance, compact geometry, and low weight. On the other hand, the Honda CB500F 2016 offers easy handling, a powerful engine, comfortable seating position, LED lighting technology, and a nice sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 390 Duke 2015 ve srovnání s Honda CB500F 2016

KTM 390 Duke 2015
Honda CB500F 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
Honda CB500F 2016
Honda CB500F 2016

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,367 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)139 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" zpívala Britney Spears nevinně erotickým hlasem a snažila se celý svět přesvědčit, že ještě nechodí s Justinem Timberlakem fi... No, každopádně se jedná o přechodné období, což svou podstatou popisuje i 390 Duke. Už to není malý Duke, ale ještě ani velký, 390 je přesně uprostřed. Neměli byste ho podceňovat, ale ani byste od něj neměli očekávat příliš mnoho. Pokud to budete mít na paměti, užijete si s ním spoustu zábavy i na nepříliš rychlé závodní trati. (Na silnici by jich však pak nemělo být příliš mnoho tisíc.) Lehce se ovládá jako moped, ale už je stejně silný jako nejeden funkční motocykl o objemu 600 ccm z posledních 10 let.

Antihoppingová spojka

příjemný výkon

kompaktní geometrie

nízká hmotnost

pro vysoké lidi trochu těsné

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Stejně jako jeho dvouválcoví předchůdci CB500 a CBF500 se nový CB500F prezentuje jako vyspělý motocykl pro začátečníky, začínající jezdce nebo pro každodenní dojíždění do práce. S moderním LED světlometem a LED zadním světlem jde Honda s dobou a nabízí tak skvělý balíček v řidičské třídě A2. Díky svižným jízdním vlastnostem je přesvědčivá jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích, a díky revizím motoru a převodovky se vyznačuje sportovnějším projevem než kdykoli předtím. Podvozek na druhou stranu nabízí dostatek komfortu, který ještě podporuje nastavitelná brzdová páka.

snadná ovladatelnost

výkonný a pružný motor

pohodlné sezení

technologie osvětlení LED

příjemný zvuk

chybějící ukazatel rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Duke vs Honda CB500F

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a Honda CB500F 2016. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 63 days for a Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen