Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both powerful enduro motorcycles with impressive features.

The Tiger 800 XCA 2019 is equipped with an in-line 3-cylinder engine, offering 95 HP of engine power and 79 Nm of torque. It has a displacement of 799cc and features a chain transmission. The bike's suspension system consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension has a travel of 220mm, while the rear suspension has a travel of 215mm. The frame is made of steel, providing stability and durability. The bike has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1545mm and a seat height of 840mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 208kg, and it has a fuel tank capacity of 19 liters. The Tiger 800 XCA 2019 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is equipped with a V-twin engine, offering a higher engine power of 125 HP and torque of 109 Nm. It has a displacement of 1050cc and also features a chain transmission. The bike's suspension system is similar to the Tiger 800 XCA 2019, with an upside-down telescopic fork and a swing arm with a monoshock. However, the front suspension has a slightly lower travel of 185mm, while the rear suspension has a travel of 190mm. The frame of the KTM 1090 Adventure 2018 is made of chromium-molybdenum, providing strength and stability. It has a 19-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The bike has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 205kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters. Similar to the Tiger 800 XCA 2019, the KTM 1090 Adventure 2018 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 stands out for its agile engine and easy handling. It offers full comfort features and has six different riding modes, including an Offroad Pro mode. The bike also provides a great standing position off-road and allows the deactivation of traction control and ABS.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 excels in its very powerful and cultivated engine, which offers a wide rev range. It also has performance modes, and the ABS can be switched off. The bike offers agile and safe handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windshield. Additionally, it has a relatively low weight and a comparatively low price.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

However, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 does have some weaknesses. The color TFT display is not optimally anti-reflective, which may affect visibility in certain lighting conditions. Additionally, the bike has a high price compared to its competitors.

Similarly, the KTM 1090 Adventure 2018 has a couple of weaknesses. The bike's optics may seem outdated when compared to the newer 1290 Super Adventures. Furthermore, the suspension fork is not adjustable, limiting customization options for riders.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the KTM 1090 Adventure 2018 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 800 XCA 2019 offers agile handling, comfort features, and various riding modes, while the KTM 1090 Adventure 2018 boasts a powerful engine, adjustable ergonomics, and a comparatively low price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 800 XCA 2019 ve srovnání s KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 1090 Adventure 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment109 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,050 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení185 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení190 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.6 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93.5 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr267 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)208 kgSuchá hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Nejlepší Tiger 800 všech dob - protože nový Tiger 800 XCa se sice může pochlubit speciálním režimem Offroad Pro a skvělou pozicí při jízdě v terénu, ale ani na zpevněných cestách se s tím nepáře: vynikající pozice při sezení, stejná ovladatelnost jako u silničního modelu Tiger 800 XRt díky širším řídítkům a ještě větší úhel náklonu díky delšímu zdvihu odpružení. Navzdory seriózním terénním schopnostem a sportovním jízdním vlastnostem se nemusíte obejít bez komfortu; barevný TFT displej, výškově nastavitelné čelní sklo, vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako plně LED osvětlení nejsou ani za příplatek k dispozici u jiných výrobců ve střední třídě cestovních endur, ale u nejvyššího modelu Triumph jsou standardem.

Agilní motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

šest různých jízdních režimů

režim Offroad Pro

skvělá pozice při stání v terénu

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

vysoká cena

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure je velkým krokem od svého předchůdce, modelu 1050 Adventure, směrem k jeho větším sestrám. Balíček elektroniky s nastavitelnými jízdními režimy, kontrolou trakce a ABS zůstává na již tak vysoké úrovni, ale motor má nyní 125 koní, což je přibližně o třetinu (!) více než u modelu 1050. Téměř ještě důležitější je, že nyní může volně točit až přes 10 000 otáček za minutu, a nabízí tak použitelnější pásmo otáček. Ve třídě stále ještě cenově dostupných velkých cestovních endur budete jen těžko hledat vyváženější motocykl.

Velmi výkonný, kultivovaný motor s širokým rozsahem otáček

výkonnostní režimy

možnost vypnutí ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní a bezpečné řízení

nastavitelná ergonomie

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně nízká cena.

Optika se zdá být u nového modelu 1290 Super Adventures zastaralá

odpružená vidlice není nastavitelná

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCA 2019 and a KTM 1090 Adventure 2018. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 days compared to 143 days for the Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 800 XCA was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1090 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG