KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-09 2020

When comparing the KTM 790 Duke 2018 and the Yamaha MT-09 2020, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the strengths of the KTM 790 Duke 2018, it boasts a lively and high-revving engine with powerful acceleration. This provides an exhilarating riding experience, especially for those who enjoy spirited riding. The bike also has an optimally tuned chassis, making it ideal for sporty riding. Additionally, the 790 Duke has an awesome sound, even with the series muffler, adding to the overall enjoyment of the ride. The bike is equipped with many electronic gimmicks and functions, enhancing the riding experience and providing convenience. One standout feature is the extremely precise quickshifter, which makes fast riding even easier. Lastly, the 790 Duke offers a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without discomfort.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 has its own set of strengths. The bike features a powerful engine with plenty of torque, providing strong acceleration and impressive performance. Additionally, the MT-09 offers fine control of traction control, allowing riders to have better control over the bike in various riding conditions.

Moving on to the weaknesses of the KTM 790 Duke 2018, it is worth noting that the bike can be rough to handle at low revs, making it less suitable for city traffic or slow-speed maneuvering. Some riders have also found the switches on the handlebars to be fiddly-looking, which can be a minor inconvenience. Another weakness of the 790 Duke is the reported oil leak at the engine block on many units, which can be a cause for concern.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Similarly, the Yamaha MT-09 2020 has its own weaknesses. One notable drawback is the absence of a blipper function, which can make downshifting less smooth and require more effort from the rider. The high handlebars on the MT-09 provide little feedback, which can affect the overall riding experience. Additionally, the throttle response on the bike can be rough, making it less refined compared to some of its competitors. Lastly, the early-regulating ABS on the MT-09 can be overly sensitive, potentially affecting the braking performance.

In conclusion, both the KTM 790 Duke 2018 and the Yamaha MT-09 2020 have their own strengths and weaknesses. The 790 Duke offers a lively engine, sporty handling, and a range of electronic features, while the MT-09 boasts a powerful engine and fine control of traction. However, the 790 Duke can be rough at low revs and has reported oil leak issues, while the MT-09 lacks a blipper function and has a rough throttle response. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje KTM 790 Duke 2018 ve srovnání s Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru115 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 18% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG