Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Streetfighter V2 is equipped with a V2 engine that delivers 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features an in-line three-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension also offers adjustment for compression, preload, and rebound. Both bikes have high-quality suspension components that provide excellent handling and stability.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames for lightweight and rigid construction. The Ducati Streetfighter V2 has a monocoque frame design, while the Yamaha MT-09 SP has a twin-tube frame design. Both frames contribute to the bikes' agile handling and precise control.

In terms of brakes, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Ducati Streetfighter V2 has 320 mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP has 298 mm diameter discs. Both bikes offer powerful braking performance and excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The Ducati Streetfighter V2 also features riding modes and anti-wheelie control, while the Yamaha MT-09 SP adds cruise control to its list of features. These systems enhance safety and provide a more enjoyable riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 845 mm. It weighs 200 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm and a lower seat height of 825 mm. It weighs 189 kg (with ABS) and has a smaller fuel tank capacity of 14 liters. Both bikes offer a range of around 280-283 km and have similar front and rear tire dimensions.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. However, the Yamaha MT-09 SP has been criticized for having a poorly legible TFT display, while the Ducati Streetfighter V2 does not have a fuel gauge. The seats on both bikes have received mixed reviews, with the Yamaha MT-09 SP having a rather hard seat.

Overall, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, and a refined appearance. It has precise handling and powerful brakes, making it a sporty and accessible naked bike. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2022 features a lively, high-torque engine, extremely agile handling, and top brakes. It offers pure driving pleasure and a high-quality chassis. However, it has a less intuitive control of electronics and a poorly legible TFT display.

Technické údaje Ducati Streetfighter V2 2022 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru153 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment101.4 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah283 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Zábavný motocykl MT-09 je ve verzi SP nejlepší! Mimořádně zábavný a živý tříválcový motor má díky velkému množství točivého momentu pocit, že má více než jen 119 koní. K tomu si připočtěte úžasnou ovladatelnost jako na motorce a fenomenální, jemně ovladatelné brzdy. Vzpřímená, vzadu posazená jízdní pozice neubírá modelu MT-09 SP tolik citu pro přední kolo, protože kvalitní podvozek poskytuje čistou zpětnou vazbu od vozovky a stabilně projede každý poloměr. Bohužel, jak je pro Yamahu typické, přehlednost TFT displeje a koncepce ovládání bujné elektroniky nechávají hodně prostoru k zamyšlení. Také pohodlí sedadla a spolujezdce by mohlo být lepší. Jinak je však MT-09 SP (téměř) dokonalým motocyklem pro masivní zábavu při jízdě.

Živý motor s vysokým točivým momentem

Extrémně agilní jízdní vlastnosti

Špičkové brzdy

Kvalitní podvozek

Čistá radost z jízdy!

Špatně čitelný TFT displej

poměrně tvrdé sedadlo

ovládání elektroniky by mohlo být intuitivnější

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 55% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 18. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 104 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG