Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 are both powerful enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced features. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine and drivetrain, the Honda Africa Twin is equipped with an inline, 2-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It generates 102 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the KTM Super Adventure R features a V2 engine with a displacement of 1301cc, delivering a higher power output of 160 horsepower and 138 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, the Honda Africa Twin is equipped with Showa suspension components, including a 45mm upside-down telescopic fork at the front and a monoshock swing arm at the rear. The front suspension offers a travel of 230mm, while the rear suspension provides 220mm of travel. The KTM Super Adventure R, on the other hand, features WP suspension components, including a 48mm upside-down telescopic fork at the front and a monoshock swing arm at the rear. The suspension travel is the same as the Africa Twin, with 220mm at the front and rear.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of chassis, the Honda Africa Twin features a steel frame with a double cradle design. It has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm. On the other hand, the KTM Super Adventure R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. They also come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and more. The Honda Africa Twin additionally offers cruise control and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. The Africa Twin has a rear tire diameter of 18 inches, while the Super Adventure R has the same rear tire diameter. The Africa Twin has a wheelbase of 1574mm, while the Super Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1577mm. The seat height of the Africa Twin is 850mm, while the Super Adventure R has a higher seat height of 880mm. The Africa Twin has a fuel tank capacity of 18.8 liters, offering a range of 383km, while the Super Adventure R has a larger fuel tank capacity of 23 liters, providing a range of 403km. The combined fuel consumption of the Africa Twin is 4.9 l/100km, while the Super Adventure R has a slightly higher combined fuel consumption of 5.7 l/100km.

In terms of equipment, both bikes come with modern features such as LED headlights and TFT displays. The Africa Twin also offers Bluetooth connectivity, while the Super Adventure R comes with cornering lights and LED daytime running lights. The Super Adventure R also has an adjustable windscreen.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of strengths, the Africa Twin is praised for its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a well-functioning DCT (optional). It also offers good ergonomics and long-distance capability. Additionally, its windshield is considered good for off-road riding. On the other hand, the Super Adventure R is commended for its sporty yet cultivated V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, and driving-friendly seating position. It also has good brakes, including cornering ABS, and a comprehensive electronics package with a clear and well-structured 7-inch display.

However, both bikes have their weaknesses. The Africa Twin's operating concept for the electronics is not considered very clear and intuitive, and its handguards are not very robust for off-road use. The windshield also offers limited protection, and the ergonomics are not ideal for standing riding. The Super Adventure R, on the other hand, requires an additional cost for a gearshift assistant, and it has a higher price compared to the S model despite having fewer features.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a powerful engine, sophisticated electronics, and good ergonomics, while the Super Adventure R boasts a sporty V2 power plant, playful handling, and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDuální zapalování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon64.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel112.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr267 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,574 mmRozvor1,577 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah383 kmRozsah403 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2134 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.7 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Varianta R modelu 1290 Super Adventure je jednou z nejluxusnějších možností pro dlouhé výlety, které nekončí na zpevněných cestách. Dostatek výkonu je k dispozici za všech okolností a rallyový vzhled okamžitě evokuje touhu po cestování. Odpružení WP si poradí s téměř všemi myslitelnými povrchy, ale je třeba ho nastavovat ručně a obejít se musíte také bez tempomatu pro udržování vzdálenosti.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

vyšší cena než u modelu S navzdory menšímu počtu funkcí

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 37% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 107 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen