Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The Ducati Scrambler 1100 2018 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Scrambler 1100 2018 has a more powerful V2 engine with 86 HP compared to the Cafe Racer 2017's 73 HP. The Scrambler 1100 also has a higher torque of 88 Nm compared to the Cafe Racer's 67 Nm. This gives the Scrambler 1100 a more powerful and characterful engine.

Both bikes have a similar suspension setup with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Scrambler 1100's front suspension is branded by Marzocchi, while the Cafe Racer's is branded by Kayaba. The Scrambler 1100 also has the advantage of having adjustable rear suspension for preload and rebound, while the Cafe Racer only has preload adjustment.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of brakes, the Scrambler 1100 has a double disk setup at the front with a diameter of 320 mm and four pistons, while the Cafe Racer has a single disk setup with a larger diameter of 330 mm and four pistons. Both bikes use Brembo brakes with radial, monoblock technology. The Scrambler 1100's braking system is considered top-notch and includes cornering ABS, providing added safety during cornering.

The dimensions and weights of the two bikes also differ slightly. The Scrambler 1100 has a larger wheelbase of 1514 mm compared to the Cafe Racer's 1436 mm. The seat height of the Scrambler 1100 is slightly higher at 810 mm compared to the Cafe Racer's 805 mm. The Scrambler 1100 is also heavier, with a dry weight of 189 kg and a kerb weight of 206 kg, compared to the Cafe Racer's dry weight of 172 kg and kerb weight of 188 kg. Both bikes have similar front and rear tyre widths and diameters.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

In terms of design, the Cafe Racer is known for its beautiful design and is available in only one color. The Scrambler 1100, on the other hand, has a more traditional and rugged design, with multiple color options available.

In terms of weaknesses, the Scrambler 1100 is not cheap and some riders have found the fittings to be difficult to read. The Cafe Racer has been criticized for its uncomfortable seat and slightly soft front fork.

Overall, the Scrambler 1100 2018 offers a more powerful engine, a top braking system with cornering ABS, and a comfortable seating position. The Cafe Racer 2017, on the other hand, has a beautiful design, a powerful engine, and the option for low-rev driving. Both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Scrambler 1100 2018 ve srovnání s Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder71 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,079 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon68.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel93.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,107 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,436 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)172 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)206 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje u "malých" modelů Scrambler 800, je nyní dovedeno k dokonalosti u modelu Scrambler 1100: výkonný motor s vysokým točivým momentem ze "staré školy", který skvěle zapadá do koncepce, ve spojení se skvělým brzdovým systémem a kvalitními komponenty podvozku. Díky tomu je Scrambler 1100 na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled je správný, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Výkonný a silný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém s ABS v zatáčkách

kvalitní podvozek

snadné ovládání

harmonické odstupňování převodovky

Není levný

kování by mohlo být lépe čitelné

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Modelová řada Scrambler se rozrostla na rodinu modelů od Endura až po Café Racer. Díky tomu může Ducati samostatně spravovat svou dílčí značku a nabízet kompletní životní styl, od příslušenství a oblečení až po "továrnu na potraviny", kterou chce Ducati založit v několika zemích.

Krásný design

výkonný motor

možnost jízdy v nízkých otáčkách

dobrý zvuk

nabídka příslušenství a oblečení

Pouze jedna barva

pouze jeden přední brzdový kotouč

nepohodlné sedadlo

příliš měkká vidlice

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 2018 and a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 is about 17% higher. A Ducati Scrambler 1100 2018 experiences a loss of 860 USD in one year and 1,470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,250 USD and 1,850 USD for a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. Compared to Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 there are more Ducati Scrambler 1100 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Cafe Racer with 117 days compared to 177 days for the Ducati Scrambler 1100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 and 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer since model year 2017. The first review for the Ducati Scrambler 1100 was published on 11/5/2017 and now has more than 100,000 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Ducati Scrambler Cafe Racer published on 11/7/2016.

Cena Ducati Scrambler 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG