Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes have in-line engines with similar displacements of 889cc. The Yamaha XSR900 has a 3-cylinder engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque, while the KTM 890 Duke has a 2-cylinder engine that produces 115 horsepower and 92 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine performance.

When it comes to suspension, the Yamaha XSR900 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a Kayaba monoshock at the rear. On the other hand, the KTM 890 Duke features a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP monoshock at the rear. Both bikes offer a swing arm suspension setup.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of chassis, the Yamaha XSR900 has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are designed to provide a balance of rigidity and flexibility for optimal handling.

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes at the front with similar diameters. The Yamaha XSR900 has 298mm diameter disks, while the KTM 890 Duke has 300mm diameter disks. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and cornering ABS. Additionally, both bikes have ride-by-wire technology and traction control. The Yamaha XSR900 goes a step further by offering a shift assistant with a blipper, cruise control, and many accessories available ex works. On the other hand, the KTM 890 Duke offers launch control and anti-wheelie control as additional features.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha XSR900 has a slightly longer wheelbase of 1495mm compared to the KTM 890 Duke's 1476mm. The seat height of the Yamaha XSR900 is 810mm, while the KTM 890 Duke has a slightly higher seat height of 820mm. Both bikes have fuel tank capacities of around 14-15 liters.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 offers a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, a comprehensive electronics package, sporty but everyday ergonomics, and value for money. Additionally, there are many accessories available ex works for customization. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and advanced electronics package. It is also noted that the KTM 890 Duke does not leave riders wanting for the R version on the country road.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2022 is criticized for its hard seat and low steering angle. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is noted to have the quickshifter available at an extra cost.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the KTM 890 Duke 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 12% higher. A Yamaha XSR900 2022 experiences a loss of 290 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 350 USD for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG