KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 690 Duke R model year 2015 and the KTM 690 Duke model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 690cc single-cylinder engine with liquid cooling, producing 70 Nm of torque. The 2019 model, however, has a slightly higher engine power of 73 HP compared to the 70 HP of the 2015 model.

Both bikes feature upside-down telescopic forks from WP in the front suspension and WP in the rear suspension. They also have a chromium-molybdenum frame and tubular frame type, providing a sturdy and reliable chassis.

In terms of braking, both models are equipped with four-piston radial Brembo brakes in the front, ensuring strong and responsive stopping power.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Both bikes also come with advanced rider assistance systems, specifically Ride by Wire technology, which enhances throttle response and overall performance.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase. However, the seat height of the 2019 model is slightly lower at 835mm compared to the 865mm of the 2015 model.

One of the strengths of the KTM 690 Duke R 2015 is its top equipment and racing geometry, making it suitable for high-performance riding. It also has excellent lean angle clearance and strong brakes, providing a thrilling and confident riding experience. Additionally, the adjustable chassis allows riders to fine-tune the bike's handling to their preferences.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a more powerful engine and is designed to be suitable for everyday use. It also comes with many technical aids, enhancing safety and convenience. The bike is known for its maneuverability and smooth running, making it a comfortable and enjoyable ride.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

However, the KTM 690 Duke R 2015 may be less comfortable in everyday life due to its racing-oriented design and higher seat height. Some riders may find it less practical for daily commuting or long rides.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 may not be considered a "real" single-cylinder Duke by some enthusiasts. This could be due to its increased emphasis on practicality and everyday usability, which may deviate from the traditional characteristics associated with the Duke series.

In conclusion, while both the KTM 690 Duke R 2015 and the KTM 690 Duke 2019 share many similarities in terms of technical specifications, they have distinct strengths and weaknesses. The 2015 model excels in high-performance riding and adjustability, while the 2019 model offers a more powerful engine and everyday usability. Ultimately, the choice between the two depends on the rider's preferences and intended usage.

Technické údaje KTM 690 Duke R 2015 ve srovnání s KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" navazuje na standardní model Duke nebo na jeho limity. Na silnici bude rozdíl patrný pouze v souboji na domácí trati, ale na závodním okruhu se projeví obzvlášť zřetelně. Rozhodujícími faktory jsou zde brzdy, nastavitelný podvozek a světlá výška v náklonu. Díky o 30 mm vyššímu sedlu se automaticky dostanete do závodní pozice na předním kole, získáte větší zpětnou vazbu od podvozku a budete více tlačit na brzdy. Model "R" má již na palubě vše, co získáte pouze ve standardní verzi prostřednictvím paketu Track Pack - a ještě více. Jmenovitě jemné odpružení a výfuk Akrapovic. Na oplátku musíte udělat drobné ústupky, pokud jde o komfort při každodenním používání.

Špičková výbava

závodní geometrie

světlá výška

silné brzdy

nastavitelný podvozek

Více nepohodlné v každodenním životě

vysoké sedadlo

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2015 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 99 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena KTM 690 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH