Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The Triumph Thruxton 1200 2016 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Thruxton 1200 has an in-line crankpin offset engine type, producing a powerful 97 HP and 112 Nm of torque. It features a fuel injection system and has a displacement of 1200 ccm. On the other hand, the Scrambler Cafe Racer has a V engine type, with a slightly lower power output of 73 HP and torque of 67 Nm. It also has a fuel injection system and a displacement of 803 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with preload adjustment. However, the Thruxton 1200 has a telescopic fork front suspension by Kayaba, while the Scrambler Cafe Racer features an upside-down telescopic fork, also by Kayaba. The Thruxton 1200 has a steel frame with a central tube design, while the Scrambler Cafe Racer has a steel frame with a tubular design.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

When it comes to brakes, the Thruxton 1200 has double disk front brakes with a diameter of 310 mm and double piston Nissin calipers. The Scrambler Cafe Racer, on the other hand, has a single disk front brake with a larger diameter of 330 mm and four piston Brembo calipers. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Thruxton 1200 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1415 mm and a seat height of 805 mm. The dry weight of the Thruxton 1200 with ABS is 206 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters. On the other hand, the Scrambler Cafe Racer has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1436 mm and the same seat height of 805 mm. The dry weight of the Scrambler Cafe Racer with ABS is lighter at 172 kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 13.5 liters.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

In terms of strengths, the Thruxton 1200 is praised for its powerful and finely tuned engine, as well as its authentic and genuine classic bike look. On the other hand, the Scrambler Cafe Racer is commended for its beautiful design, powerful engine, ability to drive at low revs, good sound, and range of accessories and clothing available.

However, the Thruxton 1200 does have some weaknesses, including a chassis that is considered to be below that of the "R" version, moderate comfort, and a good but not exceptional sound. The Scrambler Cafe Racer also has a few weaknesses, such as only being available in one color, having only one front brake disc, an uncomfortable seat, and a fork that is considered to be a little too soft.

In conclusion, both the Triumph Thruxton 1200 2016 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 have their own unique features and strengths. The Thruxton 1200 offers a powerful engine and an authentic classic bike look, while the Scrambler Cafe Racer boasts a beautiful design, powerful engine, and a range of accessories. However, the Thruxton 1200 has some weaknesses in terms of its chassis and comfort, while the Scrambler Cafe Racer has limitations in terms of color options, brakes, seat comfort, and suspension.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2016 ve srovnání s Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder80 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon67.3 stupněNáklon68.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90.8 mmHlavový úhel93.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr330 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,107 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,436 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla805 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)206 kgSuchá hmotnost (s ABS)172 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Z hlediska sportovních výkonů je Thruxton daleko za "R" vybaveným Öhlinsem a Showou. To se projevuje zejména na alpských průsmycích, kde je rozhodující dobrý podvozek, silné brzdy a lehká ovladatelnost. Na oplátku odmění oko estéta ještě autentičtějším, protože klasičtějším exteriérem. Laici jen stěží rozeznají nový Thruxton od veterána nebo youngtimeru. Stejně jako Street Twin působí na kolemjdoucí sympaticky a měl by si ho užívat v pohodě.

Výkonný, precizně vyladěný motor

autentický vzhled

pravý klasický motocykl

Podvozek zřetelně nižší než u modelu "R"

mírný komfort

dobrý zvuk

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Modelová řada Scrambler se rozrostla na rodinu modelů od Endura až po Café Racer. Díky tomu může Ducati samostatně spravovat svou dílčí značku a nabízet kompletní životní styl, od příslušenství a oblečení až po "továrnu na potraviny", kterou chce Ducati založit v několika zemích.

Krásný design

výkonný motor

možnost jízdy v nízkých otáčkách

dobrý zvuk

nabídka příslušenství a oblečení

Pouze jedna barva

pouze jeden přední brzdový kotouč

nepohodlné sedadlo

příliš měkká vidlice

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2016 and a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 117 days for a Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer since model year 2017. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Ducati Scrambler Cafe Racer published on 11/7/2016.

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen