Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Bonneville 2015

Přehled - Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Bonneville 2015

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Moto Guzzi V7 III Rough 2020 ve srovnání s Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Bonneville 2015

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	90 mm
Úder	Úder	74 mm	Úder	68 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	52 HP	Výkon motoru	68 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,200 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	60 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,900 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,800 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	9.2
Typ spojky	Typ spojky	Jeden disk, Suchý	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	744 cm³	Posunutí	865 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Kayaba

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Kayaba

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,185 mm	Délka	2,115 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	790 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,130 mm
Rozvor	Rozvor	1,145 mm	Rozvor	1,490 mm
Výška sedla	Výška sedla	770 mm	Výška sedla	740 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	21 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Bonneville 2015

V porovnání s ostatními klasickými modely Triumph je Bonneville nejrychlejším motocyklem. Například Scrambler nabízí menší rezervu už jen kvůli pneumatikám a Speedmaster má díky své konstrukci ještě menší vůli v náklonu. Bonneville je však plnohodnotný a všestranný motocykl, se kterým můžete zažít mnoho skvělých výletů.

Nabízený komfort

bezchybné vyladění motoru

čistá odezva na plyn

Omezený úhel náklonu

prvky zavěšení.