KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 790 Duke 2018 are both impressive motorcycles, but they have some notable differences.

In terms of engine specifications, both models have the same in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 799cc. However, the Adventure R has a slightly lower power output of 95 horsepower compared to the Duke's 105 horsepower. Both bikes have fuel injection systems and electric starters, ensuring easy and reliable starting. The Adventure R has a chain transmission, while the Duke shares the same transmission type.

When it comes to suspension, the Adventure R features a high-quality upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 48mm and a travel of 240mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock from WP, also with a travel of 240mm. On the other hand, the Duke has a smaller upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 140mm. The rear suspension is the same as the Adventure R, with a travel of 150mm. Both bikes have preload adjustment for the rear suspension, and the Adventure R's rear suspension is made of aluminum.

In terms of chassis, both models have chromium-molybdenum frames, but the Adventure R has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Duke has a standard tubular frame. The Adventure R has a slightly steeper rake at 63.7 degrees compared to the Duke's 66 degrees.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front, with the Adventure R having larger 320mm diameter disks compared to the Duke's 300mm diameter disks. Both bikes have four-piston calipers and radial technology for improved braking performance.

Both models come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control, ensuring a safe and controlled riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Adventure R has a wider front tire at 90mm compared to the Duke's 120mm. The Adventure R also has a larger front tire diameter at 21 inches compared to the Duke's 17 inches. The rear tire width is wider on the Duke at 180mm compared to the Adventure R's 150mm, but they share the same 17-inch diameter. The Adventure R has a longer wheelbase at 1528mm compared to the Duke's 1475mm. The Adventure R also has a higher seat height at 880mm compared to the Duke's 825mm. The Adventure R is slightly heavier with a dry weight of 189kg compared to the Duke's 169kg. Both models have different fuel tank capacities, with the Adventure R having a larger 20-liter capacity compared to the Duke's 14 liters.

In terms of strengths, the Adventure R offers a high-quality chassis that allows for a wide range of use, making it suitable for off-road adventures. The engine provides excellent running culture, rich torque, and well-balanced power. The bike also features an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, the Adventure R remains stable, maneuverable, and suitable for everyday road use.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

On the other hand, the Duke's strengths lie in its lively, high-revving engine that delivers powerful acceleration. The chassis is optimally tuned for sporty riding, and the bike has an awesome sound even with the stock muffler. The Duke also offers many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier. The comfortable seating position is another advantage of the Duke.

In terms of weaknesses, the Adventure R does not come standard with a quickshifter, and some riders may find the indicator switch a little fiddly. The seat on the Adventure R may also be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

On the other hand, the Duke has been reported to have rough handling at low revs and can be a bit difficult to handle in city traffic. Some riders have also found the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 790 Duke 2018 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Adventure R excels in off-road capabilities and stability, while the Duke offers a sportier riding experience and a comfortable seating position. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Technické údaje KTM 790 Adventure R 2020 ve srovnání s KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 32% higher. A KTM 790 Adventure R 2020 experiences a loss of 610 USD in one year and 970 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 900 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH