KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CRF250L 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2020 vs Honda CRF250L 2020

The KTM 390 Adventure 2020 and the Honda CRF250L 2020 are both enduro motorcycles that offer off-road capabilities. However, they have distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the KTM 390 Adventure 2020, it boasts a powerful engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. This results in an engine power of 44 HP and a torque of 37 Nm. The bike is equipped with an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 373.2 ccm and a single cylinder, it provides a thrilling riding experience. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm. The rear suspension, also from WP, has a travel of 177 mm. The frame of the KTM 390 Adventure is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. It has a rake of 63.5 degrees, which contributes to its stability. The bike features advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430 mm, and the seat height is 855 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

On the other hand, the Honda CRF250L 2020 has a smaller engine with a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm. It offers an engine power of 25 HP and a torque of 22.6 Nm. The bike also has an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 249 ccm and a single cylinder, it provides a decent performance. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork from Showa with a diameter of 43 mm and a travel of 250 mm, offering good off-road capabilities. The rear suspension, also from Showa, has a travel of 240 mm. The frame of the Honda CRF250L is made of steel and has a double cradle design. It has a rake of 62.4 degrees, which contributes to its maneuverability. The bike features ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 120 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is slightly longer than the KTM at 1445 mm, and the seat height is 875 mm. The fuel tank capacity is 7.8 liters, which is significantly smaller than the KTM.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 stands out with its powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronics package, and the ability to provide a thrilling riding experience on any surface. On the other hand, the Honda CRF250L 2020 offers the optics of a competition enduro, easy handling, good off-road characteristics, a robust impression, and a minimalist design that results in low spare parts costs.

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 390 Adventure 2020 might be somewhat compact for tall pilots, while the Honda CRF250L 2020 could benefit from wider handlebars and suffers from vibrations at high revs.

In conclusion, the KTM 390 Adventure 2020 and the Honda CRF250L 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful and technologically advanced package, while the Honda provides a more affordable and user-friendly option. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 390 Adventure 2020 ve srovnání s Honda CRF250L 2020

KTM 390 Adventure 2020
Honda CRF250L 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder60 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru25 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment22.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí249 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení250 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení177 mmVzdálenost stlačení240 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon62.4 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr256 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla875 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže7.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Všestranný stroj v této třídě a skutečný vítěz v poměru cena/výkon. Vysoce kvalitní balík elektroniky, agresivní jízdní pozice a výkonný jednoválec z něj dělají čistě zábavný stroj, který vezme nezkušené jezdce v terénu pevně za ruku. Nezáleží na tom, na jakém povrchu jedete - 390 Adventure je prostě vždycky zábavný! Zda potřebujete další KTM Adventure, je samozřejmě další otázka... ale to si vyjasníme v jiné testovací reportáži.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelné odpružení

vysoce kvalitní sada elektroniky

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

poněkud kompaktní pro vysoké piloty

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Malý model CRF250L od Hondy je třeba brát vážně jako skutečný terénní motocykl. I když výkonem nepřenáší hory, ožije, jakmile zpevněný povrch skončí. To, co se zde počítá, není maximální rychlost, ale stabilní jízdní vlastnosti, které předvádí. Proto je tato dostupná Honda ideální i pro vaše první terénní krůčky, protože i když to neplánovaně spadne: vyměňte plasty a jeďte dál! Pokud chcete opustit asfalt a vydat se objevovat svět v terénu, CRF250L je přesně pro vás!

Optika soutěžního endura

snadná ovladatelnost

dobré terénní vlastnosti

robustní dojem

minimalistický design znamená nízké náklady na náhradní díly.

Řídítka by mohla být širší

nenastavitelné odpružení

vibrace při vysokých otáčkách

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs Honda CRF250L

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a Honda CRF250L 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 days compared to 86 days for a Honda CRF250L. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 8 reviews for the Honda CRF250L since model year 2013. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 6,500 views for the first review on Honda CRF250L published on 2/28/2012.

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF250L

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG