Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2022
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z H2 SE 2022
Loading...
Přehled - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2022
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z H2 SE 2022
Technické údaje Kawasaki Z900 2021 ve srovnání s Kawasaki Z H2 SE 2022
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z H2 SE 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
Úder | Úder | 56 mm | Úder | 55 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 125.4 HP | Výkon motoru | 200 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 98.6 Nm | Točivý moment | 137 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,700 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.8 | Kompresní poměr | 11.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 948 cm³ | Posunutí | 998 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Odchýlení | Pouzdro tlumiče | Uni Trak |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 140 mm | Vzdálenost stlačení | 134 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 65 stupně | Náklon | 65.1 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 105 mm | Hlavový úhel | 104 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
Technologie | Technologie | Petal | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 250 mm | Průměr | 260 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,070 mm | Délka | 2,085 mm |
Šířka | Šířka | 820 mm | Šířka | 810 mm |
Výška | Výška | 1,065 mm | Výška | 1,130 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,455 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 795 mm | Výška sedla | 830 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 210 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 240 kg |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki Z900 2021
Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.
výkonný čtyřválec
intuitivní ovládání
dobrá výbava
agresivní vzhled
poměr cena/výkon
Žádná možnost rychlořazení
konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.
Kawasaki Z H2 SE 2022
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2 SE
Cena Kawasaki Z900
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Kawasaki Z H2 SE
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena