BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 1090 Adventure R 2017

The BMW R 1200 GS 2013 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both powerful and capable enduro motorcycles, but they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2013 features a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a V engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It also delivers 125 HP of power, but has slightly lower torque at 109 Nm. The transmission is a chain, and it also has 2 cylinders, but with a smaller displacement of 1050 ccm.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

When it comes to suspension, the BMW R 1200 GS 2013 has a front suspension with a strut design and preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The chassis is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame. The front brakes are double disk type. The front tire diameter is 19 inches, and the rear tire width is 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension is a swing arm with compression, preload, and rebound adjustment. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes are also double disk type. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire width is 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is slightly longer at 1580 mm, and the seat height is higher at 890 mm. The kerb weight with ABS is slightly lighter at 230 kg, and the fuel tank capacity is larger at 23 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 is known for its powerful sporty engine, practical modes for onroad and offroad, robust and offroad-compatible chassis, and a wide range of accessories and equipment available from KTM.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any specific weaknesses mentioned. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a high seat height, which may be a disadvantage for riders with a body height below 180 cm. Additionally, the engine response may be too sporty for long trips, and it may feel sluggish at low speeds.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and specific needs.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2013 ve srovnání s KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1200 GS 2013
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder73 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment109 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,580 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)230 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.

Nový motor

Špičkový podvozek

Vysoký komfort

Vhodné na cesty

Vhodné pro každodenní použití

Nix

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Přesně taková by měla být KTM. Působí sportovně, ale zároveň nabízí spoustu pohodlí. V terénu byla robustní, spolehlivá a rychlá. Podvozek zvládá vše, brzdy také. Elektronické jízdní asistenty umožňují zcela nové úseky pro tuto váhovou kategorii. Nebýt obrovské výšky sedla, byl by to úžasný tip pro mnoho enduro jezdců.

Výkonný sportovní motor

praktické režimy pro jízdu na silnici a v terénu, které dokonale regulují řízení trakce a špičkový výkon

robustní podvozek kompatibilní s terénem

obrovský výběr příslušenství a výbavy od KTM.

Výška sedadla je obrovská. Výška karoserie 180 cm je minimální

reakce motoru na dlouhých cestách příliš sportovní

při nízkých rychlostech pomalý.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs KTM 1090 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 98 days for a KTM 1090 Adventure R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 44,400 views for the first review on KTM 1090 Adventure R published on 10/4/2016.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG