Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Moto Guzzi V7 Special 2021, it is equipped with a V-twin engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 853cc. The cooling system is oil-air, which helps maintain optimal engine temperature. The bike features a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shocks. The frame is made of steel and has a double cradle design, providing stability and durability. The front brakes are single disk with a diameter of 320mm and four pistons. The bike is equipped with ABS and traction control for advanced rider assistance. The front tire has a width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches.

The strengths of the Moto Guzzi V7 Special 2021 include its wonderful pleasure bike experience, thanks to its relaxed riding position and crisp gearbox. The new 850cc engine brings 25% more power compared to previous models. The bike also boasts a beautiful design, with the classic Guzzi virtues remaining unchanged.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

However, the Moto Guzzi V7 Special 2021 does have a few weaknesses. It may not be suitable for those seeking a sportier ride, as it is more focused on providing a comfortable and enjoyable experience. Additionally, some riders may prefer an LED headlamp, which is not included as standard on this model.

Moving on to the Kawasaki Z900 RS 2022, it features an inline four-cylinder engine that delivers a powerful 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 948cc. The cooling system is liquid, which helps maintain optimal engine temperature even during long rides. The bike has an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk with a diameter of 300mm and four pistons. Similar to the Moto Guzzi, the Kawasaki Z900 RS is equipped with ABS and traction control for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

The strengths of the Kawasaki Z900 RS 2022 include its beautiful design, powerful engine, and stable handling. The bike also features powerful brakes, comfortable seating position, and analogue displays, which some riders may prefer. Additionally, the levers are adjustable, allowing for a customized riding experience.

However, the Kawasaki Z900 RS 2022 does have one weakness. It does not offer an optional quickshifter, which may be a drawback for riders who prefer this feature.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a wonderful pleasure bike experience with its new 850cc engine and beautiful design, while the Kawasaki provides a powerful ride with its 111 horsepower engine and stable handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Moto Guzzi V7 Special 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder77 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment73 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 zůstává i v roce 2021 věrný sám sobě, a to navzdory novému motoru. Se svými 65 koňmi je V7 Special 850 výrazně výkonnější než její předchůdce, ale zůstává stejným motocyklem potěšení se spoustou italských emocí a mohutnou dávkou coolness. Pokud máte rádi klasické stylové prvky a zpomalenou jízdní dynamiku, je Moto Guzzi V7 pravděpodobně jedním z nejautentičtějších retro motocyklů na trhu.

Nádherný motocykl pro potěšení

Nový motor o objemu 850 cm3 přináší o 25 % vyšší výkon

Krásný design

Přednosti značky Guzzi se nezměnily

Uvolněná jízdní pozice

Svižná převodovka

Nevhodné pro sportovní topení

LED světlomet ze standardní V7 by se do něj vešel.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkou základnu fanoušků a v roce 2022 opět dokazuje, proč je tak oblíbený. Výkonný motor boduje tažnou silou a nádherným zvukem, který není příliš rušivý. Řízení působí přirozeně a nepředstavuje žádnou výzvu. Motocyklu by slušel pouze quickshifter - i když ten se do retro představy příliš nehodí.

krásný design

výkonný motor

stabilní ovládání

výkonné brzdy

pohodlná poloha sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

Volitelný quickshifter není k dispozici

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Special vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a Kawasaki Z900 RS 2022. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Cena Moto Guzzi V7 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG