Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z H2 2020

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z H2 2020 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems.

The Yamaha MT-09 SP 2018 is equipped with a 115 HP three-cylinder engine, while the Kawasaki Z H2 2020 boasts a more powerful 200 HP four-cylinder engine. This makes the Z H2 significantly more powerful and provides an incomparable engine performance. The Yamaha MT-09 SP, on the other hand, still offers a highly powerful engine that delivers impressive performance.

In terms of torque, the Yamaha MT-09 SP has 87.5 Nm, while the Kawasaki Z H2 has a higher torque of 137 Nm. This means that the Z H2 has more pulling power and acceleration, providing a thrilling riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Yamaha MT-09 SP has a displacement of 847 ccm, while the Kawasaki Z H2 has a larger displacement of 998 ccm. This larger displacement contributes to the Z H2's higher power output.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. The Yamaha MT-09 SP is equipped with Kayaba front suspension and Öhlins rear suspension, while the Kawasaki Z H2 features Showa suspension components for both the front and rear. Both bikes offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the Yamaha MT-09 SP is made of aluminum and features a twin-tube frame, while the Kawasaki Z H2 has a steel frame with a tubular design. Both frames provide stability and durability, with the aluminum frame of the MT-09 SP offering a lightweight advantage.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front, but the Kawasaki Z H2 has larger 320 mm diameter disks compared to the 298 mm disks on the Yamaha MT-09 SP. This gives the Z H2 enhanced braking power and performance.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP also features a quickshifter, allowing for seamless upshifting. The Kawasaki Z H2, on the other hand, offers a more comprehensive range of advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. This makes the Z H2 more technologically advanced and provides additional safety and performance features.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a wheelbase of 1500 mm and a seat height of 820 mm. It has a kerb weight of 193 kg and a fuel tank capacity of 14 liters. The Kawasaki Z H2 has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm and a slightly higher seat height of 830 mm. It has a higher kerb weight of 239 kg and a larger fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Both bikes are equipped with LED headlights, but the Kawasaki Z H2 also features LED daytime running lights and a TFT display, providing enhanced visibility and a more modern and informative instrument panel.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP offers an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant. The Kawasaki Z H2, on the other hand, offers an incomparable engine, full power, an easy-to-control power unit, a pleasant seating position, high riding comfort for a naked bike, a quiet but charismatic sound, and stable and transparent handling. It is a bike that can be ridden carefree in everyday life despite its extravagant drive.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP has a high saddle, a shift assistant that is only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The Kawasaki Z H2 has a quickshifter that makes interventions that take too long, a suspension strut that becomes a bit spongy during sporty riding, and the exclusive motorbike deserved exclusive components all round.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z H2 2020 are powerful and technologically advanced naked bikes, with the Z H2 offering a higher level of performance and a more comprehensive range of advanced rider assistance systems. However, the MT-09 SP still provides impressive power and performance, making it a worthy contender in the naked bike segment.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2018 ve srovnání s Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z H2 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment137 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeUni Trak
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení134 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinující pohonná jednotka Kawasaki inspiruje nejen jako motiv pro karty kvarteta nebo u stolu štamgastů. Motor je stvořen pro praktické použití. V sedle motocyklu si můžete vychutnat tah za každé situace. Povely z plynové rukojeti se realizují přímo, intenzivně, ale také kontrolovaně. Motocykl však není sportovní, ale svalnatý naháč. Zaboduje vždy, když je zapotřebí suverenita a výkon.

Nesrovnatelný motor

plný výkon

snadno ovladatelná pohonná jednotka

příjemná poloha sedadla

vysoký jízdní komfort na naháč

tichý, ale charismatický zvuk

stabilní a přehledné řízení

navzdory extravagantnímu pohonu motocykl, na kterém lze bezstarostně jezdit v každodenním životě.

Rychlořazení OK

ale zásahy trvají příliš dlouho

vzpěra odpružení je při sportovní jízdě trochu houbovitá

exkluzivní motocykl si zasloužil exkluzivní komponenty po celém obvodu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z H2

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Kawasaki Z H2 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 54% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 630 USD for a Kawasaki Z H2 2020. Compared to Kawasaki Z H2 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 148 days for a Kawasaki Z H2. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 14 reviews for the Kawasaki Z H2 since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 82,500 views for the first review on Kawasaki Z H2 published on 10/10/2019.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z H2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen