Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CB500F 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Loading...

Přehled - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CB500F 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Technické údaje Honda NC750X DCT 2021 ve srovnání s Honda CB500F 2022

Honda NC750X DCT 2021
Honda CB500F 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder80 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,600 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatický, Dvojspojková převodovka, Řazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon27 stupněNáklon25.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,080 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla789 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)224 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže17.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah402 kmRozsah488 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO282 g/kmKombinované emise CO280 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je příliš snadné označit NC750X za nudný stroj pro každodenní použití bez emocí. Ale i když je to skutečně vynikající, úsporný a díky dodatečnému úložnému prostoru mimořádně praktický motocykl pro každodenní jízdu do práce, může vám také zrychlit tep. Nízké těžiště mu propůjčuje špičkové jízdní vlastnosti a ve sportovním režimu toho můžete využít. Oproti očekávání je na NC750X radost jezdit, a to i v zatáčkách. Dokonce i zvuk při sportovních rychlostech je působivý a zní jako mnohem větší motocykl. Převodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je přínosem ve všech jízdních situacích. Pokud si vystačíte s 59 koňmi a hledáte motocykl pro všechny příležitosti, je NC ideální volbou.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

přijatelné brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

pouze jedna přední kotoučová brzda

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X DCT vs Honda CB500F

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG