Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha R7 2021

The Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha R7 2021 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. Both models feature an in-line engine with a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm. They have the same engine power of 73.4 HP and torque of 67 Nm, as well as a compression ratio of 11.5. The fuel system is injection-based, and they both have 2 cylinders and 4 valves per cylinder with DOHC.

In terms of cooling, both bikes utilize a liquid cooling system. They also share the same displacement of 689 ccm. The front suspension of the MT-07 2022 consists of a telescopic fork, while the R7 2021 boasts an upside-down telescopic fork. Both models have a swing arm for the rear suspension and a monoshock as the shock absorber.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

When it comes to the chassis, both the MT-07 2022 and the R7 2021 feature a steel frame. The rake of the MT-07 2022 is 65.5 degrees, while the R7 2021 has a slightly steeper rake of 66.3 degrees. The front brakes on both bikes are double disk type, and they both come equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models. The wheelbase of the MT-07 2022 is slightly longer at 1400 mm compared to the R7 2021's 1395 mm. The kerb weight of the MT-07 2022 with ABS is 184 kg, while the R7 2021 weighs slightly more at 188 kg. The fuel tank capacity of the MT-07 2022 is 14 liters, whereas the R7 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 13 liters. Both models feature LED headlights as standard equipment.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2022 offers a lively and powerful engine, with a good sound and comfortable seating position. The braking system is also commendable, and the instruments are easy to read. On the other hand, the Yamaha R7 2021 boasts a high-torque CP2 engine and a sporty riding position. The suspension set-up is well-regarded, and the bike is considered a good entry-level trackday option. Both models come with standard tires.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2022 does not have an adjustable chassis and lacks a TFT display. The Yamaha R7 2021, on the other hand, could benefit from having a quickshifter as standard.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha R7 2021 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. They have their own unique strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles. Ultimately, it comes down to personal preference and intended use when choosing between these two models.

Technické údaje Yamaha MT-07 2022 ve srovnání s Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2022
Yamaha R7 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon66.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,395 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)184 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Málokterý motocykl v takzvané základní třídě je tak zábavný jako Yamaha MT-07. Dokonce i verze se sníženým výkonem na 48 koní dokáže díky poměrně velkému zdvihovému objemu držet krok s plnohodnotnou verzí déle, než byste čekali. Dobře si vedou i zbývající komponenty, brzdy i odpružení nechtějí nikoho děsit přílišnou tvrdostí, ale ani u sportovněji založených jezdců se hned tak nedostanou na hranici svých možností. Vzhled je nyní ucelenější, minimalistický LED světlomet skvěle zapadá do hranatého vzhledu.

živý, výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

dobrý brzdový systém

přehledné přístroje

Podvozek není nastavitelný

chybí TFT displej

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Navzdory poněkud svérázné kombinaci rozumné pohonné jednotky se středním výkonem 73,4 k a extrémně agresivního sportovního vzhledu není R7 v žádném případě ovcí ve vlčím rouše. Výkon, který se pohybuje někde mezi R3 a R6, se v praxi ukázal být mnohem silnější, než by napovídaly čisté hodnoty na papíře, a pokud jde o geometrii, podvozek, brzdy a pneumatiky, inženýři Yamahy si dali opravdu záležet. Kromě toho má Yamaha R7 všechny předpoklady k tomu, aby si na kompaktní závodní trati, jako je například Pannoniaring, užila spoustu zábavy hned po vybalení z krabice, a to i bez velkých investic. Ale samozřejmě se lépe cítí na venkovské silnici, a tam podle našeho názoru patří především. Vzhledem k celkovému balení je pořizovací cena více než férově nastavená - takže není problém, že quickshifter není součástí balení a musí se dokoupit jako volitelná výbava.

motor CP2 s vysokým točivým momentem

sportovní jízdní pozice

nastavení odpružení

standardní pneumatiky

dobrý základní motocykl pro okruhové závody.

Rychlořazení ve standardní výbavě by bylo pěkné

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG