Ducati Monster 2021 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Přehled - Ducati Monster 2021 vs Triumph Speed Triple RS 2018

When comparing the Ducati Monster 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati Monster 2021, one of its main strengths is its powerful V2 engine. With 111 HP and 93 Nm of torque, this bike offers plenty of power, especially from low revs. Additionally, the Monster comes with a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie assistance. Another notable feature is the quickshifter, which is included as standard. In terms of handling, the Monster offers a neutral and balanced feel, making it a great combination of riding fun and practicality.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Ducati Monster 2021 does have a weakness in its chassis. Some riders feel that it could benefit from a bit more finesse, especially considering its price range.

Turning to the Triumph Speed Triple RS 2018, this bike has its own set of strengths. One of the standout features is the new technology incorporated into the bike. The Speed Triple RS comes with well-functioning electronic aids, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The engine, a 1050cc inline triple, has been proven and further developed, offering an impressive 150 HP and 117 Nm of torque. The high-quality chassis and suspension, featuring an upside-down telescopic fork from Öhlins and a single swing arm with a monoshock, provide excellent handling and many adjustment options. The seating position is also comfortable, making it suitable for longer rides. Additionally, there are many optional equipment options available for customization.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

However, the Triumph Speed Triple RS 2018 does have a few weaknesses. Some riders may find the lack of a windshield to be a drawback, as it can affect wind protection at higher speeds. The bike also has a relatively high weight of 189 kg and limited ground clearance, which may impact maneuverability in certain situations.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018 have their own strengths and weaknesses. The Monster excels in its powerful engine, comprehensive electronics package, and overall riding experience. Meanwhile, the Speed Triple RS offers new technology, a proven and developed engine, high-quality chassis, and many customization options. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Monster 2021 ve srovnání s Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment117 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,150 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.92
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon67.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93 mmHlavový úhel91.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,474 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nový Speed Triple má oproti svému předchůdci několik předností. Je silnější a chytřejší než starý model, má vyšší otáčky a je lehčí. Přechod na nový model se vyplatí, pokud si těchto aspektů ceníte a máte po ruce potřebné drobné. Na oplátku získáte všestranný motocykl, který kombinuje jízdní komfort pro delší vyjížďky po venkovských silnicích s jízdním potěšením, které si přejete na závodní dráze. Hbitý, šikovný, chytrý a výkonný. Tak lze nejlépe popsat model Speedy, který si mezi svými příznivci určitě najde minimálně stejnou přízeň jako jeho předchůdce.

Nové technologie

Dobře fungující elektronické pomůcky

Osvědčený motor dále vyvinutý

Větší výkon a rychlost

Kvalitní podvozek

Mnoho možností nastavení

Pohodlná poloha sedadel

Mnoho možností volitelné výbavy.

Nedostatek čelního skla

vysoká hmotnost

malá světlá výška

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Triumph Speed Triple RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple RS 2018 is about 12% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 93,300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 2/5/2018.

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen