KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 390 Duke 2021

The KTM 690 Duke model year 2016 and the KTM 390 Duke model year 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2016 has a more powerful engine with 73 HP compared to the KTM 390 Duke 2021, which has 44 HP. The KTM 690 Duke also has higher torque at 70 Nm compared to the KTM 390 Duke's 35 Nm. Both bikes have a single-cylinder engine with liquid cooling and a displacement of 690ccm for the 690 Duke and 373.2ccm for the 390 Duke.

Both models feature upside-down telescopic forks from WP for the front suspension and have the same brand for the rear suspension. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes have the same diameter of 320 mm and four pistons, and both use radial technology.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The KTM 690 Duke has a wider front tire width of 120 mm compared to the 110 mm of the KTM 390 Duke. The wheelbase of the KTM 690 Duke is also longer at 1466 mm compared to the 1367 mm of the KTM 390 Duke. However, the seat height of the KTM 390 Duke is slightly lower at 830 mm compared to the 835 mm of the KTM 690 Duke. The fuel tank capacity is also slightly smaller for the KTM 390 Duke at 13.4 liters compared to the 14 liters of the KTM 690 Duke.

Moving on to the strengths of each model, the KTM 690 Duke 2016 is known for being suitable for everyday use, with smooth running and low vibration. It has a highly developed single-cylinder engine and is versatile in terms of its capabilities.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 has strengths such as typical Duke ergonomics that are suitable for taller riders, extremely agile handling, and a sporty engine with great handling. It also features a modern TFT display with smartphone connectivity and a supermoto mode that is a pleasure to use. The optional quickshifter works perfectly, and the hand levers are adjustable. The KTM 390 Duke also offers a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2016 is not considered sporty enough for the racetrack and requires an additional Track Pack at extra cost. On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 has a chassis that is tuned a little too soft and the pressure point of the brakes can be a little spongy.

In conclusion, while both the KTM 690 Duke 2016 and the KTM 390 Duke 2021 are capable naked bikes, they have distinct differences in terms of engine power, dimensions, and strengths. The KTM 690 Duke is more powerful and versatile, while the KTM 390 Duke offers a more agile and sporty riding experience with modern features and a better price-performance ratio.

Technické údaje KTM 690 Duke 2016 ve srovnání s KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení142 mm

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuvěřitelné, jak kultivovaně KTM vyvinula jednoválec, aniž by obětovala výkon. Za geniální počin lze považovat, že v rámci normy EURO4 se podařilo zvýšit kulturu chodu motoru při současném zvýšení výkonu. Plochá křivka točivého momentu je zodpovědná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otáček Duke tvrdě tlačí a točí až do 8500 otáček. Ani v nízkých otáčkách motor nezadrhává a nehltá, což je ve městě výhoda. Největší předností Duka je kromě jízdních vlastností jeho ovladatelnost, a proto ho lze směle označit za hračku. Teprve když se ocitnete na závodním okruhu a tvrdě zaútočíte, budete si přát mít pod zadkem "R".

vhodný pro každodenní použití

hladký chod

nízké vibrace

vysoce vyvinutý jednoválcový motor

všestranný.

Track Pack za příplatek

není dostatečně sportovní pro závodní okruh

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutečný" Duke. Obchodní značka: Extrémně agilní ovladatelnost, díky které je jízda na silném motocyklu zábavou. Letitá 390 se dá díky úzkému pasu a širokým řídítkům přesně ovládat a nejlépe se cítí v ostrých zatáčkách. Zejména s režimem Supermoto je to zábavný stroj, který nemá obdoby. Bohužel pouze brzdy a odpružení modelu 390 nedokážou udržet stejnou, velmi vysokou úroveň výkonu jako u modelu 125 Duke nebo 890 Duke. Působí trochu houbovitě a nejsou optimálně naladěné, zejména když jezdec váží o něco více. Jinak je výbava tip ťop, zvláště když uvážíte cenu modelu 390 Duke. Z hlediska potěšení z jízdy/eura překonává většinu, včetně svých sester Duke.

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a KTM 390 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2016 is about 18% higher. A KTM 690 Duke 2016 experiences a loss of 440 USD in one year and 420 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 160 USD and 560 USD for a KTM 390 Duke 2021. Compared to KTM 390 Duke 2021 there are less KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 days compared to 82 days for a KTM 390 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG