Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. KTM RC 8C 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs KTM RC 8C 2022

The Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2021 and the KTM RC 8C model year 2022 are both high-performance supersport motorcycles. While they share some similarities in terms of suspension, brakes, and advanced rider assistance systems, there are notable differences in their engine specifications, chassis, and overall construction.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is equipped with a V4 engine that delivers an impressive 217 horsepower and 122 Nm of torque. It has four cylinders and utilizes DOHC valves. The displacement of the engine is 1099 ccm. On the other hand, the KTM RC 8C 2022 features an in-line 2-cylinder engine with a power output of 128 horsepower and 101 Nm of torque. The engine displacement is slightly smaller at 889 ccm. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control.

In terms of suspension, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is equipped with Öhlins front and rear suspension, offering adjustments for compression, rebound, and preload. The KTM RC 8C 2022, on the other hand, features WP suspension with similar adjustment capabilities. Both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

When it comes to the chassis, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 features an aluminum frame, which provides a lightweight and rigid structure. On the other hand, the KTM RC 8C 2022 utilizes a chromium-molybdenum frame, known for its strength and durability.

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 330 mm for the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and 290 mm for the KTM RC 8C 2022. Both bikes utilize radial monoblock Brembo brakes, ensuring excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The seat height is 851 mm, and the fuel tank capacity is 18.5 liters. On the other hand, the KTM RC 8C 2022 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The seat height is slightly lower at 820 mm, and the fuel tank capacity is 16 liters.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its great electronic chassis, powerful engine, excellent front wheel feel, and comfortable seating position. It is also known for its fast lap times and easy handling in standard condition. On the other hand, the KTM RC 8C 2022 is highly regarded for being purpose-built and offering high-quality overall construction. It is praised for its great chassis, options for perfect ergonomics, and controllable performance.

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 does have some weaknesses, including a slightly too long standard transmission, a cheap-looking clutch lever, and the need for discipline when using the quickshifter for perfect function. Additionally, some riders find the screen display to be coarse. As for the KTM RC 8C 2022, its main weakness is its limited availability, as it is produced in limited quantities of only 100 pieces.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the KTM RC 8C 2022 are high-performance supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the KTM is praised for its purpose-built design and high-quality construction. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ve srovnání s KTM RC 8C 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
KTM RC 8C 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru217 HPVýkon motoru128 HP
Točivý momentTočivý moment122 NmTočivý moment101 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,099 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr230 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla851 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah284 kmRozsah152 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva10.5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem105 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcete motorku, která vám bude bez jediného pohybu a bez dalších investic servírovat dobré časy na kolo? Pak si vezměte Aprilii RSV4 Factory. Po vybalení z krabice je to motocykl, který se nejsnáze trefuje do rychlé stopy a poskytuje hobby závodníkům a energickým jezdcům okamžitě dobré časy na kolo. Na výjezdu ze zatáčky lze výkon v roce 2021 využít ještě lépe - nová řídicí jednotka odvádí dobrou práci. Exkluzivní motocykl snů od společnosti Noale byl opět vylepšen.

Skvělý elektronický podvozek nabízí hravě dokonalé nastavení přímo ze showroomu

neuvěřitelně výkonný motor

skvělý cit pro přední kolo

skvělá poloha sedadel

rychlé časy na kolo jsou v sériovém stavu prostě neuvěřitelně snadné.

příliš dlouhá standardní převodovka

lacině vypadající páčka spojky

rychlořazení vyžaduje disciplínu pro dokonalou funkci

hrubý displej

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C byl navržen výhradně jako závodní motocykl. To je vidět na každém kroku. Ať už se podíváte na vyměnitelné chrániče proti nárazu na rámu, zadní stavbě a kyvné vidlici, nebo se blíže seznámíte s mnoha možnostmi ergonomického nastavení - není pochyb o tom, že RC 8C je stoprocentně konstruován pro daný účel! Žádná silniční homologace znamená také žádný zbytečný balast, který na závodní trati stejně není potřeba. To je jasně patrné i při jízdě. Extrémně ovladatelný vůz se superstabilními a jistotu vzbuzujícími jízdními vlastnostmi vykouzlí jezdci úsměv na tváři. Šťastný ten, kdo ho bude řídit! Na celém světě je vyrobeno pouze 100 kusů, takže v paddocku bude spíše vzácností.

100% účelová konstrukce

kvalitní celková konstrukce

skvělý podvozek

skvělé možnosti pro dokonalou ergonomii

promyšlené funkce pro závodníky

ovladatelný výkon.

Žádná výhodná koupě

omezeno na pouhých 100 kusů

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs KTM RC 8C

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a KTM RC 8C 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM RC 8C with 82 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 2 reviews for the KTM RC 8C since model year 2022. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 25,600 views for the first review on KTM RC 8C published on 4/23/2022.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM RC 8C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG