Yamaha R7 2022 vs. Aprilia RS 660 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Přehled - Yamaha R7 2022 vs Aprilia RS 660 2021

The Yamaha R7 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha R7 2022 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 689cc. It produces a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 659cc. It delivers a higher power output of 100 HP and the same torque of 67 Nm. The Aprilia RS 660 2021 has a higher compression ratio of 13.5, indicating its potential for greater performance.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. The Yamaha R7 2022 has a front suspension diameter of 41 mm, while the Aprilia RS 660 2021 shares the same front suspension specifications. Both models offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension.

In terms of chassis, the Yamaha R7 2022 features a steel frame, while the Aprilia RS 660 2021 utilizes an aluminum frame. The Aprilia RS 660 2021 has a slightly steeper rake angle of 65.9 degrees compared to the Yamaha R7 2022's 66.3 degrees. This difference may affect the handling characteristics of the motorcycles.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial technology for improved braking performance. They also feature ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 2022 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1395 mm and a kerb weight (with ABS) of 188 kg. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 shares the same tire specifications and wheelbase, but it has a slightly lower kerb weight of 183 kg. Additionally, the Aprilia RS 660 2021 has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the Yamaha R7 2022's 13 liters.

Both motorcycles are equipped with LED headlights for improved visibility and safety.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of strengths, the Yamaha R7 2022 offers a CP2 engine with punch from below and in the middle, providing impressive power delivery. It also features a front-wheel-oriented seating position, making it suitable for aggressive riding. The adjustable chassis allows riders to fine-tune the suspension settings according to their preferences. The Yamaha R7 2022 is known for its manageability and good brakes.

On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 boasts a more powerful engine, delivering 100 HP, which is significantly higher than the Yamaha R7 2022's power output. It also offers an extensive electronics package, including riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie system. The Aprilia RS 660 2021's sporty chassis and low weight contribute to its agile handling. Additionally, it has a sporty look and a nice sound, adding to its appeal.

As for weaknesses, the Yamaha R7 2022 lacks a TFT display, which may be considered a drawback for riders who prefer a more modern and advanced instrument cluster. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 has a poorly readable rev counter, which may be inconvenient for riders who rely heavily on this information.

In conclusion, both the Yamaha R7 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha R7 2022 excels in its manageable and adjustable chassis, while the Aprilia RS 660 2021 offers a more powerful engine and an extensive electronics package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha R7 2022 ve srovnání s Aprilia RS 660 2021

Yamaha R7 2022
Aprilia RS 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon66.3 stupněNáklon65.9 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,395 mmRozvor1,370 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ti, kteří očekávají, že Yamaha R7 bude polovičatým řešením, budou překvapeni, jak dobře vyvážený je tento malý supersportovní motocykl. Samozřejmě, že motor s výkonem jen něco málo přes 70 k nemá na to, aby se postavil například R6, ale motor s úderností odspodu se k tomuto charakteru hodí dokonale. Podvozkové komponenty jsou kvalitní, vpředu dokonce plně nastavitelné, a jízdní vlastnosti štíhlého granátu jsou naprosto úžasné. Pozice sezení je fajn, není tak radikální jako u skutečného supersportovního motocyklu, a proto je vhodná pro každodenní používání.

Motor CP2 s razancí zespodu a uprostřed

poloha sedadel orientovaná na přední kola

nastavitelný podvozek

mimořádně ovladatelný

dobré brzdy

Žádný TFT displej

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

V roce 2021 může být Aprilia RS 660 považována za poslední skutečný supersport o objemu 600 ccm, protože díky sportovnímu posedu a kvalitním komponentům podvozku se trefuje do zlatého středu mezi vhodností pro každodenní použití a potenciálem pro jízdu na okruhu. Díky rozsáhlému balíčku elektroniky nezůstává na silnici ani na trati nic, co by se dalo vytknout - a na výkonný dvouválec si stejně nemůžete stěžovat. Skvělý balíček pro všechny, pro které jsou superbiky s výkonem přes 200 koní na každodenní používání příliš.

výkonný motor

rozsáhlý balíček elektroniky

sportovní podvozek

příjemný zvuk

nízká hmotnost

sportovní vzhled

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RS 660 2021 is about 5% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are more Yamaha R7 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 101 days for a Aprilia RS 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RS 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH