Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

The Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 RS SE 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 takes the lead with its 119 HP engine compared to the Kawasaki Z900 RS SE's 111 HP engine. The Yamaha also has slightly lower torque at 93 Nm compared to the Kawasaki's 98.5 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines and are equipped with in-line cylinders, but the Yamaha has three cylinders while the Kawasaki has four.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Yamaha XSR900 has a Kayaba shock absorber in the rear, while the Kawasaki Z900 RS SE is equipped with an Öhlins shock. The Yamaha has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki has a steel frame with a tubular design.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front with similar diameters (298 mm for the Yamaha and 300 mm for the Kawasaki). However, the Yamaha offers additional assistance systems such as ABS, cornering ABS, and a shift assistant with blipper, while the Kawasaki only has ABS and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha XSR900 has a slightly longer wheelbase at 1495 mm compared to the Kawasaki Z900 RS SE's 1470 mm. The seat height is also slightly lower on the Yamaha at 810 mm compared to the Kawasaki's 835 mm. However, the Kawasaki has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the Yamaha's 15 liters. In terms of weight, the Yamaha is lighter with a kerb weight of 193 kg (with ABS) compared to the Kawasaki's 215 kg.

Moving on to the strengths of each bike, the Yamaha XSR900 stands out with its powerful engine, quickshifter as standard, good brakes, and comprehensive electronics package. It also offers a sporty yet comfortable riding position for everyday use and provides good value for money. Additionally, there are many accessories available for the XSR900, allowing riders to customize their bike to their liking.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS SE offers exclusivity with its limited availability and features an Öhlins shock and Brembo brakes with Stahlflex. It also has classic round clocks that add to its retro appeal. The Kawasaki shares a powerful engine with the Yamaha, but it has fewer electronics and a simpler design.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 has a hard seat and a lower steering angle, which may not be ideal for some riders. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS SE lacks cruise control and is often sold out quickly, making it difficult to obtain.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 RS SE 2022 offer exciting riding experiences with their powerful engines and impressive performance. The Yamaha has a more comprehensive electronics package and a wider range of accessories, while the Kawasaki offers exclusivity and retro charm. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment98.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2124 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki udělala u modelu Z900RS SE vše správně. Skutečnost, že již tak velmi dobrá a mimořádně charismatická Z900RS byla dále vylepšena ušlechtilými komponenty, nejenže živí hrdost na vlastnictví, ale přináší i drobné výhody ve velmi sportovně vážném kufru, které přinášejí vrcholné vítězství. Rčení "Lepší je nepřítel dobrého" bych pro RS SE a RS upravil následovně: "Lepší je přítelem dobrého." Ať už RS nebo RS SE, retro v nejlepší formě.

Exkluzivita

Tlumiče Öhlins

Brembo se Stahlflexem

Klasické kulaté hodiny

Výkonný motor

Málo elektroniky

Žádný tempomat

Vždy hned vyprodáno

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS SE

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Kawasaki Z900 RS SE 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 168 days for a Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE since model year 2022. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 59,000 views for the first review on Kawasaki Z900 RS SE published on 8/16/2021.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG