Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021
BMW R 1250 RT 2021
Loading...
Přehled - Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs BMW R 1250 RT 2021
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021
BMW R 1250 RT 2021
Technické údaje Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 ve srovnání s BMW R 1250 RT 2021
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021
BMW R 1250 RT 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | Boxer |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 84 mm | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm |
Úder | Úder | 77 mm | Úder | 76 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 80 HP | Výkon motoru | 136 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 80 Nm | Točivý moment | 143 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 5,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.5 | Kompresní poměr | 12.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 52 mm | Otvor škrtící klapky | 52 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Jeden disk | Typ spojky | Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 2 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | OHV | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | Olej-vzduch | Chlazení | kapalný vzduch |
Posunutí | Posunutí | 853 cm³ | Posunutí | 1,254 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Telelever |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 37 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 136 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Ocel | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 276 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,240 mm | Délka | 2,222 mm |
Šířka | Šířka | 950 mm | Šířka | 985 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,530 mm | Rozvor | 1,485 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 805 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 229 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 279 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 21 l | Objem palivové nádrže | 25 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED světlomety | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěrač |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT se na Grand Tour cítí prostě suverénně. Jezdili jsme na modelu 2020 a už teď jsme z této verze nadšeni. Těžký motocykl je v ruce kompaktní a zatáčkami kličkuje bleskovou rychlostí. Skvělý cestovní motocykl.
Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Silný výkon
Snadné ovládání motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvělé integrované brašny
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Mírně těžkopádné manévrování
zámek horní skříně se projevoval poněkud ztuha
řazení při nízkých otáčkách poněkud ztuha
Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V85 TT Centenario vs BMW R 1250 RT
Cena Moto Guzzi V85 TT Centenario
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena BMW R 1250 RT
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena