Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It produces 102 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the KTM Super Adventure R 2021 has a V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering a higher power output of 160 horsepower and 138 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm at the front, and a Showa monoshock with 220mm of travel at the rear. The KTM Super Adventure R 2021 features a WP upside-down telescopic fork with a larger diameter of 48mm at the front, and a WP monoshock with the same 220mm of travel at the rear. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the suspension.

The chassis of the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is made of steel and has a double cradle frame type. It has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm. On the other hand, the KTM Super Adventure R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular frame type. It has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 does not provide specific information about the type of brakes used, while the KTM Super Adventure R 2021 features double disk brakes as well.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the KTM Super Adventure R 2021 does not have the anti-wheelie feature mentioned for the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 has a front tire width of 150mm, while the KTM Super Adventure R 2021 does not provide specific information about the front tire width. Both bikes have a wheelbase of around 1575-1577mm, but the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 has a slightly lower seat height of 850mm compared to the 880mm of the KTM Super Adventure R 2021. The Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 also has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the 23 liters of the KTM Super Adventure R 2021.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The KTM Super Adventure R 2021 offers additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 does not provide specific information about these features.

In terms of strengths, the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is praised for its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, touchscreen color display, good ergonomics, long-distance capability, and excellent wind protection. On the other hand, the KTM Super Adventure R 2021 is commended for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, great seat for endurance, sporty and high-quality components, powerful yet easy-to-control engine, and practical riding aids.

However, the Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 does have some weaknesses, including a confusing flood of buttons on the left handlebar, its weight, and the potentially high price. The KTM Super Adventure R 2021 is criticized for lacking individual features in the basic equipment and having fiddly controls.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin offers a powerful engine and sophisticated electronic aids, while the KTM Super Adventure R provides a robust build and sporty components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDuální zapalování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon64.7 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel112.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr267 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,577 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.8 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Kdo říká, že k zařazení do "vyšší třídy" potřebujete 150 koní nebo více? Adventure Sports nabízí vše, co pohodlné cestovní enduro potřebuje, a díky elektronickému podvozku a všem myslitelným bezpečnostním prvkům se nemusí bát žádného srovnání. Je připraven na velkou túru a díky dojezdu hodně přes 400 kilometrů i na opravdu dlouhé etapy, na nezpevněných cestách nemusíte díky dostatečnému zdvihu odpružení vůbec zastavovat a dostanete se dál, než by si mnozí mysleli.

výkonný motor

skvěle fungující poloaktivní podvozek

propracované elektronické jízdní asistenty

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

téměř "příliš dobrá" ochrana proti větru

nepřehledná záplava tlačítek na levém řídítku

hmotnost

cena, i když může být oprávněná

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R se během intenzivního testu v Pyrenejích představil jako skvělý dobrodružný motocykl. Nabízel skvělou kombinaci komfortu na dlouhé vzdálenosti a terénních schopností. Takovou kombinaci v této konzistenci nenajdete u žádného jiného motocyklu. Především podvozek je houževnatý a v náročném terénu se prezentoval ze své nejlepší stránky. Samozřejmě, že jen velmi málo jezdců bude s tímto monstrem skutečně pořádně jezdit - ale v drsném terénu bylo vždy lepší "mít" než "potřebovat".

Robustní celkový dojem

kvalitní a praktický podvozek

skvělé sedlo pro velkou výdrž v sedle

sportovní a kvalitní komponenty

výkonný, ale snadno ovladatelný motor

praktické jízdní pomůcky.

Motocykl za vysokou cenu postrádá v základní výbavě individuální prvky

složité ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 127 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG