Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2021
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment121 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky44 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99.7 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka825 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah239 kmRozsah358 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2170 g/kmKombinované emise CO2143 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva7.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Varianta GSX-S Grand Touring kombinuje supersportovní geny modelové řady s úžasným cestovním potenciálem. Špičkový podvozek a bombastický motor jsou zárukou zábavy při jízdě. Zároveň je ergonomie dostatečně všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Jako skutečný sportovní cestovní motocykl bere Suzuki sport i turistiku vážně a tento kompromis zvládá velmi dobře. Pouze převodový poměr by mohl být pro jízdu po venkovských silnicích o něco kratší a technokraté by mohli postrádat systémy závislé na úhlu náklonu. Kromě toho však GSX-S GT nabízí bujnou výbavu a celkově dobře propracovaný balíček.

Úžasný motor s velkým točivým momentem od středu

Stabilní podvozek

Všestranná ergonomie

Dobrý zvuk

Špičková rychlořazení

Dobrý poměr ceny a výkonu

Poměrně dlouhý převodový poměr

čelní sklo není nastavitelné

chybí snímač úhlu náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 vs Suzuki GSX-S1000GT

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 vs
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Honda NT1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021
VS.
BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs
BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH