BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The BMW R 1200 GS 2013 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are both popular enduro motorcycles known for their off-road capabilities and versatility. While the BMW R 1200 GS 2013 is an older model, it still offers impressive features and performance. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is a newer model with updated technology and enhancements.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2013 is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a powerful engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, providing smooth and efficient power delivery. The engine displacement is 1170 ccm, offering ample power for off-road adventures.

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022, on the other hand, features an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm. It has a slightly lower engine power of 102 HP and a torque of 105 Nm. The transmission is a chain, which is a common choice for off-road motorcycles. The engine displacement is 1084 ccm, providing sufficient power for various terrains.

When it comes to suspension, the BMW R 1200 GS 2013 has a front suspension with a strut design and preload adjustment. The rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. This setup offers a comfortable and controlled ride, especially on rough terrains. The chassis is made of steel and has a twin-tube, load-bearing engine frame, providing stability and durability.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 features an upside-down telescopic fork for the front suspension, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension is a swing arm with compression, preload, and rebound adjustment. This suspension setup offers excellent off-road performance and adjustability. The chassis is also made of steel but has a double cradle frame, providing strength and rigidity.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. This is essential for off-road riding, where precise control is crucial.

When it comes to dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2013 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 850 mm, suitable for riders of various heights. The kerb weight with ABS is 238 kg, which is slightly heavier compared to the Honda CRF1100L Africa Twin 2022. The fuel tank capacity is 20 liters, offering decent range for long rides.

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is slightly longer at 1574 mm, providing stability and improved off-road performance. The seat height is the same as the BMW R 1200 GS 2013 at 850 mm. The kerb weight with ABS is slightly lighter at 226 kg, making it more agile and maneuverable. The fuel tank capacity is 18.8 liters, offering a slightly smaller range compared to the BMW R 1200 GS 2013.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 is known for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. It offers a well-rounded package for riders looking for a versatile and capable motorcycle.

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has its strengths in its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, wonderfully functioning DCT (optional), touch-screen color display, good ergonomics, long-distance capability, and a windshield that is suitable for off-road riding. These features make it a desirable choice for riders who value advanced technology and comfort.

However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 does have some weaknesses. The operating concept of the electronics may not be very clear and intuitive, which could be a drawback for some riders. The handguards are not very robust for off-road use, potentially compromising protection. The windshield offers manageable protection, which may not be sufficient for extreme off-road conditions. The ergonomics may also not be ideal for standing riding, which could affect the overall riding experience.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2013 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW R 1200 GS 2013 offers a reliable and versatile option for riders, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 brings advanced technology and enhanced features to the table. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2013 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder73 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr10.1
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka960 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,574 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.

Nový motor

Špičkový podvozek

Vysoký komfort

Vhodné na cesty

Vhodné pro každodenní použití

Nix

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 18% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 4. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 82 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen