Suzuki GSR 750 2017 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Přehled - Suzuki GSR 750 2017 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Suzuki GSR 750 and Suzuki GSX-S750 are both naked bikes from Suzuki, with the 2017 models offering impressive performance and features. While they share many similarities in terms of engine type, power, torque, cylinders, displacement, brakes, and tire dimensions, there are some notable differences between the two models.

Starting with the Suzuki GSR 750, this bike features a steel frame, which provides stability and durability. It is powered by an inline 4-cylinder engine that delivers 106 HP of power and 80 Nm of torque. The GSR 750 has a displacement of 749 ccm, making it suitable for both city commuting and highway cruising. With a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 815 mm, it offers a comfortable riding position for most riders. The GSR 750 weighs 211 kg, which is relatively light for its class.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 has an attractive overall appearance and offers stable handling. The suspension elements have been tuned well, providing a smooth and comfortable ride. The instruments are easy to read, enhancing the overall user experience.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, there are a few weaknesses to consider. The brake system of the GSR 750 requires a lot of manual force, which can be tiring during long rides. Additionally, some riders may find the box swingarm design to be less visually appealing.

On the other hand, the Suzuki GSX-S750 boasts an aluminum frame, which offers a lightweight and agile ride. It is equipped with the same inline 4-cylinder engine as the GSR 750, but it delivers more power, with 114 HP, and slightly more torque, at 81 Nm. The GSX-S750 has the same displacement of 749 ccm, making it equally suitable for various riding conditions. With a wheelbase of 1455 mm and a seat height of 820 mm, it offers a slightly more upright riding position compared to the GSR 750. The GSX-S750 weighs 213 kg, which is slightly heavier than the GSR 750.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

The strengths of the Suzuki GSX-S750 include its powerful and well-controlled brakes, which provide excellent stopping power. The GSX-R 750 engine offers a strong character, delivering exhilarating performance. The design of the GSX-S750 is harmonious and visually appealing, with a sharp sound that adds to the overall experience. Furthermore, it is offered at an affordable price, making it an attractive option for riders on a budget. The GSX-S750 also offers great lean angle clearance, allowing riders to confidently take corners.

However, there are a couple of weaknesses to consider. Some riders may find the knee angle to be acute, which could lead to discomfort during long rides. Additionally, the tachometer on the GSX-S750 can be difficult to read, which may require riders to divert their attention from the road.

In conclusion, both the Suzuki GSR 750 and Suzuki GSX-S750 are impressive naked bikes from Suzuki, offering powerful performance and attractive features. While the GSR 750 excels in terms of overall appearance, stable handling, and tuning of suspension elements, the GSX-S750 stands out with its GSX-R 750 engine, powerful brakes, harmonious design, affordable price, sharp sound, and great lean angle clearance. However, it is important for riders to consider the weaknesses of each model, such as the GSR 750's brake system requiring manual force and the GSX-S750's acute knee angle and difficult-to-read tachometer. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSR 750 2017 ve srovnání s Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSX-S750 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder46 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru114 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment81 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,125 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost211 kgPohotovostní hmotnost213 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Suzuki GSX-S750 2017. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 50,800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 10/4/2016.

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH