BMW R 1250 GS 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS modelového roku 2022 je vybaven extrémně točivým motorem boxer s vnitřním průměrem válců 102,5 mm a úderem 76 mm. Motor má výkon 136 HP a točivý moment 143 Nm. Startér je elektrický a převodovka je kardanová. Motocykl má 2 válce a posunutí 1254 cm³.

Přední zavěšení je tvořeno teleleverem s průměrem 37 mm a vzdáleností stlačení 190 mm. Nastavení zavěšení je možné pomocí počátečního stlačení pružiny. Zadní zavěšení je jednoduché kyvné rameno s tlumičem nárazů typu monoshock a vzdáleností stlačení 200 mm. Nastavení zavěšení zahrnuje počáteční stlačení pružiny a trakční fázi.

Podvozek je vyroben z oceli a má rámový typ motoru s namáhaným členem. Náklon motocyklu je 62,9 stupňů a hlavový úhel je 109 mm. Přední brzdy jsou typu dvojitý disk.

Mezi pokročilé asistenční systémy patří ABS, kontrola proti uklouznutí, asistent rozjezdu do kopce, režimy jízdy, systém ABS do zatáček, ride-by-wire a kontrola trakce.

Rozměry a hmotnosti zahrnují průměr přední pneumatiky 19 palců, šířku zadní pneumatiky 170 mm, průměr zadní pneumatiky 17 palců, rozvor 1525 mm, výšku sedla 850 mm až 870 mm, pohotovostní hmotnost (s ABS) 249 kg a objem palivové nádrže 20 l. Vybavení zahrnuje světla do zatáčky, LED světlomety a nastavitelný stěrač.

BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO modelového roku 2022 je vybaven motorem v řadě s vnitřním průměrem válců 90 mm a úderem 60,7 mm. Motor má výkon 150 HP a točivý moment 130 Nm. Startér je elektrický a převodovka je kardanová. Motocykl má 3 válce a posunutí 1160 cm³.

Přední zavěšení je tvořeno teleskopickou vidlicí upside-down s průměrem 49 mm a vzdáleností stlačení 200 mm. Nastavení zavěšení zahrnuje tlakovou fázi, počáteční stlačení pružiny a trakční fázi. Zadní zavěšení je kyvné rameno s tlumičem nárazů typu monoshock a vzdáleností stlačení 200 mm. Nastavení zavěšení zahrnuje počáteční stlačení pružiny.

Podvozek je vyroben z oceli a má mřížkovou trubkovou konstrukci. Náklon motocyklu je 65,9 stupňů a hlavový úhel je 120 mm. Přední brzdy jsou typu dvojitý disk.

Mezi pokročilé asistenční systémy patří asistent rozjezdu do kopce, elektronicky nastavitelné odpružení, režimy jízdy, systém ABS do zatáček, ride-by-wire, asistent řazení s blipperem, tempomat a kontrola trakce.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Rozměry a hmotnosti zahrnují průměr přední pneumatiky 19 palců, šířku zadní pneumatiky 150 mm, průměr zadní pneumatiky 18 palců, rozvor 1560 mm, výšku sedla 850 mm až 870 mm, pohotovostní hmotnost (s ABS) 245 kg a objem palivové nádrže 20 l. Vybavení zahrnuje bluetooth, připojení, vyhřívané gripy, bezklíčový systém, světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej a nastavitelný stěrač.

BMW R 1250 GS 2022 má jako silné stránky extrémně točivý motor boxer, pohodlnou polohu sedadla vhodnou pro dlouhé vzdálenosti, skvělou integraci aplikací, propracovanou koncepci ovládání, skvělou ergonomii, mnoho možností přizpůsobení, skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu a snadnou ovladatelnost.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má jako silné stránky lineární a předvídatelný průběh výkonu, rozsáhlý balíček elektroniky, dobrou ochranu proti větru, pohodlné sezení a špičkové brzdy.

Mezi slabé stránky BMW R 1250 GS 2022 patří neohrabané řazení v nízkých otáčkách, příliš volné sedadlo a brzdy a odpružení, které se již nevyrovnají silné konkurenci.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má jako slabé stránky vysokofrekvenční vibrace při určitých rychlostech, poněkud pomalé řízení, reakce na změnu zatížení a rukojeti nepříznivě umístěné pro spolujezdce.