BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT 2022
BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Loading...
Přehled - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT 2022
BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Technické údaje BMW R 1250 GS 2021 ve srovnání s Triumph Tiger 1200 GT 2022
BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 90 mm |
Úder | Úder | 76 mm | Úder | 60.7 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 150 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 130 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 13.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalný vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 1,160 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Telelever | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 37 mm | Průměr | 49 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 190 mm | Vzdálenost stlačení | 200 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 200 mm | Vzdálenost stlačení | 200 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 62.9 stupně | Náklon | 65.9 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 109 mm | Hlavový úhel | 120 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 305 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 276 mm | Průměr | 282 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Délka | Délka | 2,207 mm | Délka | 2,245 mm |
Šířka | Šířka | 952.5 mm | Šířka | 982 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,525 mm | Rozvor | 1,560 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 850 mm | Výška sedla | 850 mm |
Výška sedla až | Výška sedla až | 870 mm | Výška sedla až | 870 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 249 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 240 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Světla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač | Vybavení | Bluetooth, Připojení, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1250 GS 2021
Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.
Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie
Výkonný motor
Skvělá aplikace pro připojení
Přehledný displej
Jistý pocit v sedle
Praktické jízdní pomůcky
Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase
Snadná jízda
Celkově hrubý vzhled
řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 1200 GT
Cena BMW R 1250 GS
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Triumph Tiger 1200 GT
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena